自己道路自己开拓分享 自己的道路自己开拓分享_露天开拓方案对比 开拓运输方案初选 依据矿体赋存情况、地形地质条件及开采技术条件，该矿露天开 采推荐公路-溜槽联合开拓运输方案、公路开拓汽车运输两种方案。 一、公路开拓汽车运输方案 根据矿体赋存情况、地形地质条件及开采技术条件，该矿露天开 采推荐公路开拓汽车运输方案。 运输线路采用直进式布置方式，生产干线道路按三级设计，经计 算矿山投产前道路基建工作量为 21735 立方米，道路参数如下 最大合成纵坡 10%；每隔 150m 设一 40m 的缓坡段，平曲线半径为 15m，竖曲线半径为 200m，停车视距 20m，会车视距 40m。运输道 路按单线布置，路面宽 5m。 目前公路开拓汽车运输方案属于是一种比较成熟的生产工艺，安 全性能高，便于管理，安全隐患小，露天矿山采用较多。 二、公路-溜槽联合开拓运输方案 根据矿体赋存情况、地形地质条件及开采技术条件，该矿露天开 采公路-溜槽联合开拓运输方案。 该区地势北高南低，坡向近南北，地势高差约 150 米，利用矿区 地形，布置溜槽，
