客运专线铁路路基设计施工关键技术目 录一、高速铁路路基发展现状二、高速铁路路基技术特点三、客运专线铁路路基地基条件及处理技术四、路堤填料改良及填筑工艺和质量检验方法五、基床表层施工技术及质量检验方法六、客运专线路桥涵过渡段技术七、客运专线铁路路基施工检测技术八、客运专线铁路路基施工监测技术一、高速铁路路基发展现状1.高速铁路路基的要求2.国外高速铁路路基3.国内客运专线的发展1）基床的强度高、刚度大；2）地基沉降很小或没有沉降；3）路基刚度纵向平顺变化；4）良好的耐久性。 1.高速铁路路基要求高速铁路路基要求 由于我国以往的铁路工程对路基的重视程度不够，使得近年来铁路路基出现的质量问题越来越明显，发生了许多安全事故，造成了严重的经济损失。 随着秦沈客运专线的建设，人们对路基的研究和重视程度也在逐步提高，现在，路基在铁路工程中已明确被作为“土工结构物”来看待，路基工程的地位已得到明显提高。1）、强度、高刚度大 普通铁路路基是以强度控制设计，而对于高速铁路，变形控制是路基工程设计的主要控制因素。因为在强度破坏前，可能已出现了不容许的过大变形。2）、路基沉降变形主要包括三个方面：列车行驶中路
