铁路工务、电务部门是铁路运输业的两大基础部门，具有专业性强、技术复杂的特点。但是，在道岔及其转换设备、轨道及轨道电路设备上，无论是工程施工，还是养护维修，工务部门和电务部门都必须相互配合，密切协作。随着工电设备的发展、更新，工电两部门间的联合作业面和作业量不断扩大，因此，双方学习熟悉的一些相关设备的基础知识，掌握协作对方的设备性能，显得特别重要。此主要是为工务参考，所以有关工务基础知识不做详细介绍，重点从电务相关基础知识讲起。转辙机转辙机第一节 转辙机概述第二节 ZD6系列电动转辙机第一节 转辙机概述 转辙机是转辙装置的核心和主体,除转辙机本身外,还包括外锁闭装置(内锁式方式没有)和各类杆件、安装装置，它们共同完成道岔的转换和锁闭。一、转辙机的作用1、转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位；2、道岔转换至所需位置而且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔；3、正确反映道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示；4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警及表示。二、对转辙机的基本要求1、作为转换装置，应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到
