鼓式制动器检修制动器类型鼓式制动器工作原理l 制动时，踩下制动踏板，制动主缸向各制动轮缸供油，活塞在油压的作用下把摩擦材料压向各制动鼓实现制动。鼓式制动器工作过程驻车制动器的工作原理 l 驻车制动时，拉起操纵杆，操纵杆力通过操纵机构使制动拉索收紧，拉索则拉动驻车制动杠杆的下端，使之绕上端支点逆时针转动，制动杠杆转动过程中，其中间支点推动驻车制动推杆右移，使前制动蹄压向制动鼓。前制动蹄压向制动鼓后，制动推杆停止运动，则驻车制动杠杆的中间支点变成其继续移动的新支点，于是驻车制动杠杆的上端左移，使后制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。驻车制动杆操作 l a) 拉起手制动b) 松开手制动检修内容l 制动轮缸（分泵） 目视检查制动轮缸是否漏油；防尘套是否有裂纹或损坏.l 制动鼓 是否有裂纹鼓内壁工作面应无明显的沟槽. 内圆直径: 标准200mm; 极限201mm. 圆度误差不得大于0.05mm ，圆柱度误差不得大于0.15mm。.检修内容l 制动蹄片 制动蹄有无严重锈蚀、拉伸、扭曲或卡滞。 制动蹄的摩擦片是否有裂纹、脱胶、油污等现象。 测定摩擦片的厚度 ，极限为5mm, 极限为2.5mm 。l
