精选优质文档-倾情为你奉上深基坑土方开挖及钢支撑架设技术 吴 云广州轨道交通建设监理有限公司摘 要:南京地铁 3号线TA16标诚信大道车站为钻孔咬合桩基坑围护结构 ,根据设计图纸要求 ,在基坑开挖中对钻孔咬合桩围护结构成功地实施钢支撑架设和置换 ,加快工程进度 ,保证施工质量和基坑安全;同时 ,为城市地铁不同围护结构深基坑开挖支撑提供一种实用方法。关键词：南京地铁3号线 ; 深基坑 ; 钻孔咬合桩 ; 钢支撑架设 ; 置换引 言：地铁车站围护结构设计多为钻孔桩、 地下连续墙等围护结构形式 ,基坑的支撑体系主要有钢支撑体系、钢筋混凝土支撑体系、 钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型。常见的钢支撑有 609 mm 12 mm, 609mm 16 mm等 ,支撑活动端活络头有单活络头和双活络头两种 ,钢支撑采用格构式钢围檩 ,型钢中立柱由型钢加工而成 ,基础多采用钻孔桩基础。一、 工程概况及地质描述 （一）工程概述诚信大道站位于双龙大道与诚信大道交叉路口南侧，沿双龙大道南北布置
