第十二章 离合器主要内容一、离合器功用和简单摩擦离合器工作原理二、典型摩擦离合器：膜片弹簧离合器、周布弹簧离合器、中央弹簧离合器的特点三、离合器操纵机构离合器的功用 平顺接合动力，保证整车平稳起步； 临时切断动力，保证换挡工作平顺； 防止传动系过载。第一节 概 述对离合器的要求和离合器的分类 要求：由主动部分和从动部分组成主动部分和从动部分可暂时分离，又可逐渐结合主动部分和从动部分非刚性连接，可以相对运动 分类：摩擦离合器：靠机械摩擦传动液力耦合器：靠液体之间的耦合作用传动电磁离合器：靠电磁之间的耦合作用传动简单摩擦离合器的结构及工作原理1、离合器的组成： 主动部分 从动部分 压紧机构 操纵机构2、离合器的工作原理：依靠摩擦作用传递发动机扭矩主动部分、从动部分、压紧机构作用是保证离合器处于压紧状态并传递动力；操纵机构保证离合器分离。大部分结合：主动、从动、压紧机构作用有时分离：操纵机构保证离合器分离。3、提高摩擦力矩的措施 增加弹簧压紧力： 提高摩擦系数； 增加摩擦面积：1）摩擦片大 2）双面 3）双盘 4、摩擦离合器基本性能要求 分离彻底； 结合柔和； 从动部分的转动惯量小； 散热性
