汽车齿轮齿条式转向器设计(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上毕业设计(论文)开题报告学生姓名董雷系部汽车工程系专业、班级车辆工程BW07-7班指导教师姓名王悦新职称实验师从事专业汽车工程是否外聘是否题目名称汽车齿轮齿条式转向器设计一、课题研究现状、选题目的和意义(一)、研究现状从世界第一辆汽车问世至今,汽车工业已经经历了百年历程。现代的汽车与发展初期相比,广泛地应用了各种高新技术,并且还在发生更深刻的变革。转向系统作为汽车底盘中的独立分系统 ,在汽车技术发展的过程中也经历了深刻的变革。转向技术的发展基本上经历了机械转向、液压(气压)动力转向、电子控制液压动力转向、电动转向、电子线控转向和主动转向几个阶段。汽车转向系是保持或者改变汽车行驶方向的机构,在汽车转向行驶中,保证各转向轮之间有协调的转角关系。保证汽车在行驶中能按驾驶员的操纵要求,适时地改变行驶方向,并能在受到路面干扰偏离行驶方向时,与行驶系配合,共同保持汽车稳定地直线行驶。转向系对汽车行驶的操纵性、稳定性和安全性都具有重要的意义。改革开放以来,我国汽

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