精选优质文档-倾情为你奉上浅谈基坑支护中咬合桩和地下连续墙的优缺点摘要：随着我国经济水平的提高，私家车保有量增大，伴随而来的是道路的拥挤不堪，于是一些大中城市开始修建地铁。由于地铁站基坑深度大，一些换乘线路的地铁站基坑深度最深的已达到20多米；地铁站一般建在城市的繁华地段，其基坑周围高层建筑物多、且距离基坑边距离小，周围市政管线密集，对基坑支护的安全要求很高。【关键词】基坑支护咬合桩地连墙优缺点中图分类号：tv551.4文献标识码： a 文章编号：由于各种基坑的支护形式差异很大，而且基坑支护的特点是使用寿命短，属于工程建设的一种措施性结构，因此在设计时一般只注重于成本的控制，近年来深基坑支护倒塌、支护结构位移大导致周围建筑破坏等案例时有发生，笔者在此浅谈钻孔咬合桩和地下连续墙两种支护方法的一点看法，抛砖引玉抓好深基坑支护工程的质量，以确保主体工程的顺利进行。下文中所说的本工程系指武汉某基坑支护工程。 一、咬合桩和地连墙概述钻孔灌注咬合桩是指平面布置的排桩间相邻桩相互咬合（桩圆周相嵌）而形成的钢筋混凝土“桩墙”，它用作建筑物的深基坑支护结构。地下连续墙是利
