本文格式为Word版，下载可任意编辑柴油车增压机走高温什么原因 柴油车高温暖风不热 全部司机伴侣们都知道，柴油车增压机走高温通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油发动机功率下降、润滑油黏度降低、柴油发动机零部件间摩擦加剧的故障。下面是我细心为你整理的柴油车增压机走高温的缘由，一起来看看。 柴油车增压机走高温的缘由 一、时间超负荷作业 清障车柴油发动机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷上升，从而消失水温过高现象。为此，应避开柴油机长时间超负荷作业。 二、冷却液不足 定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应准时补充。由于柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。 三、散热装置相互干涉(工程机械) 假如液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。对此，应检修液压系统散热忱况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。 四、风扇皮带过松或风扇变形 定期检查柴油机风扇
