项目六 柴油机冷却系统 6. 1 概述 6 .2 冷却系统的组成及工作原理 6. 3 冷却系统零部件 6. 4 冷却液的故障诊断与检修返回6. 1 概述 发动机冷却系统的主要任务是使工作中的发动机维持正常的工作温度。发动机在工作中，气体燃烧产生的部分热量不可避免地传给发动机机体，从而使得发动机机体温度升高，充气系数下降，影响发动机的动力性; 同时，过高的温度会使润滑油黏度下降，导致发动机润滑不良; 高温使机件之间的配合间隙过小，影响发动机的正常工作，因此必须对发动机进行适度的冷却。发动机温度过低，对发动机的正常工作也是不利的。发动机的冷却强度可以根据发动机工作温度进行调节，以维持发动机适宜的工作温度。返回6. 2 冷却系统的组成及工作原理 6. 2. 1 冷却系统的组成 如图6-1 所示，柴油机冷却系统的组成如下所述。 水套: 水套分为缸体水套和缸盖水套，其中缸体水套是缸体与缸套之间的空腔，缸盖的空腔形成缸盖水套; 缸盖水套主要分布在燃烧室的周围。缸体水套与缸盖水套通过小孔连通。 分水管: 有些发动机设有分水管，分水管的入口与水泵出水口连通，管体插入缸体水套内。管体上的出水口将冷却液均
