1、1大国重器上的无锡印记【片花】大国重器，展示的是中国实力。它们中，有无锡产品、无锡技术、无锡品牌、无锡智慧。FM104 无锡经济广播104 早新闻特别奉献，砥砺奋进这五年：大国重器上的无锡印记第一篇： 远东电缆照亮港珠澳大桥全长 55 公里的世界第一跨海大桥港珠澳大桥 2009 年开工建设，今年 7 月大桥主体工程全线贯通，预计将于明年正式通车。但你知道吗？这座著名大桥上有我们无锡的印记，那就是港珠澳大桥桥梁主体工程所用电缆，它来自于我们无锡的远东电缆有限公司。大国重器上的无锡印记请听第一篇：远东电缆照亮港珠澳大桥【记者现场】大家好，我是无锡经济广播记者梁晨，我现在是在港珠澳大桥的施工现场。港
2、珠澳大桥主体由桥梁和隧道两部分组成，在我的身后是一个人工岛，从这个人工岛向前，就是海底隧道部分。国庆节前，记者专程来到港珠澳大桥，当天，晴空万里，站在桥头就能看到对面的香港特别行政区。桥面上，中铁电气化局的施工人员正在吊装路灯。【工人录音】吊装，风杆吊装，路灯杆（吊装）。来自远东电缆有限公司技术服务部的总监助理吴庆丰不无自豪地告诉记者，这大桥上的电缆来自于无锡的远东电缆有限公司。【录音】路灯主要用低压电缆，桥下还有中压的，包括 10 千伏、35 千伏的电缆，总计供货价值 1 亿多元。据了解，作为国内首屈一指的电缆生产企业，远东电缆先后承接了长江三峡工程、北京奥运工程、上海环球金融中心、酒泉和海
3、南文昌卫星发射中心等国家重点工程，产品还出口世界 60 多个国家，并与多家世界 500 强建立了战略合作关系。这次能为世界第一跨海大桥港珠澳大桥提供电缆，靠的是底气和实力。【录音】 桥面上的还是普通电缆，桥下有一段 35 千伏动力电缆，这个电缆和一般国家电网公司用的电缆材料不一样，我们是通过开发，为港珠澳大桥专门定制了这个产品。这种产品能做的企业不是很多，而且这种产品在中国范围内用得也不多，尤其是单芯大截面（电缆），对我们电缆的性能检测有特别高的要求。护套材料是特殊定做的，这种定做，只有特定的工艺才能满足要求。2驱车向前，下面就是著名的伶仃洋。而要看到电缆，就必须越过大桥栏杆，下到大桥的“肚子
4、”里。【录音】这是电缆的检修平台，我们的电缆就在这个桥下面，如果恐高，真的有点害怕。沿着这个楼梯下去，下面全部是放动力电缆的，那是一个配电室。 记者：大桥上像这种检修平台有多少呢？吴庆丰：10 多个。翻过护栏，走下长长的悬空楼梯，就可以看到贴近海面的电缆检修平台。漆黑的通道，只能靠临时灯管照明，大桥所用各种型号的电缆就静静地躺在这里。【现场音响】到这边就看到了，这边看得非常清晰，你看这个桥架，这么大的空间。横躺在架子上的电缆，每隔一段就会有一处接头，将整座大桥的电缆连接在一起，给大桥传输电力。据介绍，根据大桥的需要专门定制的 35 千伏、400 平方毫米单芯大截面动力电缆，在环保等性能方面要求
5、非常高，国内能生产的厂家凤毛麟角。【录音】主要是考虑低烟、无卤，阻燃级别 A 级，达到这些性能能做的企业就不多了。低烟就是电缆在燃烧的情况下发烟量很小，无卤就是对人体几乎没有伤害，国家重点工程就有这个要求。普通电缆大部分是有卤的，有卤在燃烧的情况下有毒，而且有烟的情况下，如果电缆在某个地方燃烧起来了，哪里是门，哪里是窗，哪里是逃生地方，就看不到了。桥有多长，电缆就有多长，按两个回路计算，各种型号电缆总长 60 公里左右。这些电缆线出厂前都要经过严格的检验，然后被缠绕在大小不等的电缆盘上，在宜兴工厂装上一辆辆载重卡车，长途跋涉 1500 公里来到港珠澳大桥。【录音】它有两个回路，一个常用，一个备
6、用。所有电缆都是从我们公司总部江苏宜兴发出。大卡车有 25 吨的、有 15 吨的，大约有 150 卡车到 200 卡车左右。港珠澳大桥，国之重器，能参与这样的重大工程建设，对远东电缆来说，既是荣誉，也是责任。这一年多时间，远东电缆的技术人员一直驻扎在施工现场。【录音】能为国家重点工程、能为国家做贡献，非常骄傲。一年半时间，从第一批供货到十月初全部供完，整个港珠澳大桥的原材料从进场检验到生产过程的监督到成品入库前的检验，都是百分之百合格后发货过来的。施工方对我们的产品是比较信任的，而且给我们写过感谢信。【记者现场】我身后是港珠澳大桥的主塔，这个主塔的造型是中国结，象征着中国文化和中国精神。桥两边的海水曾经把香港和大陆分隔开来，如今，随着港珠澳大桥即将建成通车，将紧紧把香港和大陆联系在一起。
