w 第一节w 齿 轮 泵2-1-1 齿轮泵的工作原理w 简单构造n 一对互相啮合的齿轮 (The teeth meshed)n 主动轮由原动机带动回转，齿顶和端面被泵体和前后端盖包围n 由于相啮合齿的分隔，吸入腔和排出腔隔开w 吸入和排出n 图示方向回转时，齿C 退出啮合，其齿间V 增大，P 降低，液体在吸入液面P 作用下，经吸入口流入n 随齿轮回转，吸满液体的齿间转过吸入腔，沿壳壁转到排出腔n 当重新进入啮合时，齿间的液体即被轮齿挤出w 结构特点n 泵如果反转，吸排方向相反n 啮合紧密，齿顶和端面间隙都小，液体不会大量漏回吸入腔n 磨擦面较多，只用来排送有润滑性的油液图21外啮合齿轮泵的结构(external gear rotary pump)2-1-2 齿轮泵的困油现象w 外齿轮泵一般采用渐开线 (involute) 齿形w 为转运平稳，要求齿轮的重迭系数 大于1w 前一对啮合齿尚未脱离啮合时，后一对齿便已进入啮合。w 在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态，形成一个封闭空间，使一部分油液困在其中，w 而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化 ( 先缩小，然后增大) ，从而产生
