9第9章电子控制柴油喷射系统 第9章电子控制柴油喷射系统 9.1 电子控制柴油喷射系统概述 9.2 高压共轨电子控制柴油喷射系统 9.3 丰田汽车公司的电控式柴油机 9.4 柴油机电子控制系统的故障诊断 9第9章电子控制柴油喷射系统 9.1电子控制柴油喷射系统概述 传统的机械式柴油供给系统的两个弊病： (1)供油量的调节滞后（转速-离心力-供油拉杆） 。 (2)与发动机实际运转工况不能实时对应。 9第9章电子控制柴油喷射系统 9.1.1电控柴油喷射系统的出现： (1) 动力性、 经济性、 排放性得以提高。 (2) 反应速度快。 (3) 具有自我保护功能和故障诊断功能。 (4) 控制策略灵活。 9第9章电子控制柴油喷射系统 9.1.2电子控制柴油喷射系统的类型两大类，位置控制系统、时间控制系统。 位置控制系统第一代电控柴油喷射系统。不改变传统喷油系统的工作原理和基本结构。（油量调节套筒、柱塞式喷油泵的供油齿杆的位置等）优点：生产继承性好；缺点：响应仍然较慢，很难提高喷射压力。 9第9章电子控制柴油喷射系统 时间控制系统第二代电控柴油喷射系统。 在高压油路中，利用电磁阀直接控制喷油的开始时
