燃烧过程 * 燃烧： 自压缩行程末期燃油喷入气缸，直到在膨胀中燃烧结束的整个燃烧过程中，缸内燃袖经历了以内部混合形成可烧混合气，以压缩发火方式形成自燃发火，以及火焰扩散形成燃烧的全部过程。 一、可燃混合气的着火 自行着火是一个复杂的物理( 燃油的喷射、雾化、蒸发和混合) 与化学( 焰前氧化反应) 变化过程 。 燃烧过程必须经历可燃混合气自行着火( 自燃) 和稳定燃烧( 火焰的传播) 两个阶段，如果个别火焰中心在传播途中遇到不合适的可燃混合气( 如浓度过浓或过稀)，则火焰传播中断。 燃烧过程 二、燃烧过程 滞燃阶段I- 自喷油始点A 至着火点B; 速燃阶段2- 自着火点B 至最高压力点C; 缓燃阶段3- 自最高压力点C 至最高温度点D; 后燃阶段4- 自最高温度点 至燃烧终点。 1 、滞燃阶段(A-B) * 燃油从A 点喷入气缸，这时虽然气缸中空气的温度一般高于在当时压力下燃油的燃点，但燃油并不能立刻燃烧。从A 点至B 点，气缸内的压力基本与压缩线重合，直到B 点因压力急剧上升才离开压缩线。B 点是发火点，因此从A 点至B 点称为燃烧过程的滞燃期。 * 在滞燃期中，燃油进行着一系列发火前
