某汽车站降水工程施工组织设计方案(DOC17页).doc

一、工程概况（略） 二、设计有关参数 三、地质条件 四、降水目的 五、工作量布置依据及工作量 六、降水井构造与设计要求 七、成井（孔）施工工艺与技术要求 八、降水运行 九、投入主要机械设备 十、施工管理人员及劳动力配备 十一、附图表 一、工程概况（略） 二、设计有关参数1、 拟建车站总长160.00m；2、 两端头井宽为23.80m；3、 主车道（标准段）宽为18.40m； 、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围护结构，连续墙刃脚深：1） 端头井为26.00m左右，相应绝对标高为-2.81m；2） 标准段为23.00m左右，相应绝对标高为-19.81m； 、根据设计要求，本工程的结构施工（包括挖土施工），采用明开挖顺序法施工。基坑开挖深度分别为： ()主体通道（标准段）：开挖深度为12.74m，基底绝对标高为-9.55m; ()西端头井：开挖深