第一章 铁路车辆本章要点：1.车辆分类及型号2.车辆基本构成: 转向架 制动系统3.车辆技术经济指标西南交通大学一.铁路车辆的特点：无动力（一般为货车）载重量大（50100吨）型号比较多：客车:硬坐，软坐，硬卧，软卧，邮政，行李,餐车等共18种。货车:棚车,敞车，平板车，罐车，保温车，矿石车，煤车，守车，长大车，特种车等共15种。1.1 车辆基本构造西南交通大学 二.分类1.按车轴数分二轴车（已淘汰）四轴车（主型车）六轴车（俄罗斯采用）多轴2.按载重分50t60t主型车（四轴车）90t俄罗斯（六轴车）1.1 车辆基本构造西南交通大学三.铁路车辆的基本构造车辆组成:1.车体2.底架3.走行部4.车钩缓冲装置5.制动装置1.1 车辆基本构造1、车体2、车底架；3、车钩缓冲装置4、走行部5、制动装置西南交通大学车体是旅客乘坐或装载货物的部分，装在车底架上。车体一般和车底架构成一个整体，支承在转向架上，其结构与车辆的用途有关。货车按用途可分为通用货车、专用货车、特种货车等。通用货车包括平车（N）、敞车（C）、棚车（P）、保温车（B）、罐车（G）和守车（S）等。敞车约占货车总数的60，棚车约占货
