新能源汽车概述二 新能源汽车分类与优势三 纯电动汽车组成目 录四 新能源的汽车未来一 新能源汽车历史沿革电动汽车的发展历程 第一阶段 电动汽车的发明 早在1830年代，苏格兰发明家罗伯特安德森(Robert Anderson)便成功地将电动机装在一部马车上，1842年又与托马斯戴文波特(Thomas Davenport)合作，打造出世界上第一部以电池为动力的电动汽车，采用不可充电的玻璃封装蓄电池，开创了电动车辆发展和应用的历史。 1847年，美国人摩西法莫制造了第一辆以蓄电池为动力可乘坐两人的电动汽车。 第二阶段 电动汽车的发展 1881年11月，法国人古斯塔夫特鲁夫在巴黎展出了一台电动三轮车。加上乘员后总重 量达到了160千克，时速达到了12千米。1882年，威廉姆爱德华阿顿和约翰培理也制成了一辆电动三轮车，车上还配备了照明灯。这辆车的总重量提高到了168千克， 时速提高到了14.5千米。 1895年，由亨利莫瑞斯（Henry Morris）和皮德罗沙龙（Pedro Salom）制造的Electrobat，安装了两台驱动电机，能以20mile/h的速度行驶 25mile。 1899年
