1、 *住宅小区及地下车库工程基坑支护及土方开挖 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： *建筑 工程有限公司 二 O 一 八 年三月八日 *住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 1 第一章 基坑开挖方案设计依据及说明 一、编制依据 1、本工程建筑总平面图及地下室 建筑、结构专业施工图 ； 2、本工程 岩土工程勘察报告 ； 3、 本项目 基坑围护设计方案 及专家 论证意见 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范 5、建筑边坡工程技术规定 6、 建筑基 坑支护技术规程 7、国家和地方的建设法规、质量标准及文件 二、编制说明 ： 根据上述编制依据，结合本公司的技术力量，机械设备及劳动力资源等综合因
2、素，对本工程的土方施工方案认真研究分析，并结合连云港市地方政策及施工现场等方面的因素，对于土方的安排，施工顺序的确定，施工进度计划的控制统筹安排考虑。对关键工序的施工方法以及容易出现质量通病的防治和季节性施工，环境保护等方面制定了切实可行的施工措施。为指导现场施工，编制详细的土方工程施工方案工程的顺利进行打下坚实的基础。 第二章 工程概述 一、工程概述 1、工程概况 （ 1）工程名称： * *住宅小区二期及地下车库（二期）基坑 （ 3）建设单位： *房地产开发有限公司 （ 4）勘察单位：化工部徐州地质工程勘察院 （ 5）主体设计单位： *建筑设计研究院有限责任公司 （ 6）基坑设计单位：江苏省
3、岩土工程公司 *住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 2 2、建筑结构概况： 本工程一期地下建筑面积约为 40000平方米。该项目基础为预制方桩、桩承台及地梁，钢筋混凝土现浇框架结构，设 计使用年限为 50 年，建筑结构安全震设防烈度为 7 度，抗震等级框架三级。 本工程室内地坪设计标高 0.000 相当于绝对标高 5.05m（黄海高程）。根据现场测量，场地原始地面标高相当于黄海高程 3.10 米，大面开挖深度约为5.06.60 米。 本次开挖范围为下图所示，开挖面积约 30000 平方，土方开挖工程方量约160000m3。 图 1 基坑开挖范围平面图 3、基坑支护方案概述 综合考虑现场
4、的周边环境及岩土层组合等条件，为尽可能避免基坑开挖对周围建筑物、道路的影响，本着 “ 安全可靠，经济合理，技术可行，方便施工 ” 的原则 ，本次开挖范围基坑采用排桩 +单排锚杆的 基坑支护方案 ，其中支护桩位预应力管桩 ： *住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 3 3 .60 03 .60 04 .65 0- 0. 80 01 .40 0围护管桩锚拉桩剖面图(一)地下室底板地下室基坑底标高砂石回填土夯实- 2. 25 0- 0. 80 0- 2. 10 0- 2. 25 0- 2. 10 0- 2. 25 0地下室壁板1 .30 0耕土粘土淤泥i=1:1.50( - 1. 45 0相对
5、标高)粘土粉质粘土- 11 .60 02 .00 0- 11 .31 5支护管桩A 型桩2 .00 0PC -5 00 （1 00 ）B -C 70 - 1 3桩长1 3. 0 米1 .40 0- 1. 25 0- 1. 75 0- 1. 90 0粘土含砂姜粘土含碎石粘土全风化片麻岩1# 、8 #地下室筏板仅用于1# 楼南侧- 3. 00 0图 1 基坑排桩支护剖面图 4、周边环境位置 工程位于连云港市海州区青峰路南，银杏路西。基坑南侧、西侧临近城市道路，基坑北侧、东侧均为该项目建设场地，基坑周边环境图详附图一。 5、工程地质条件 拟建场地原为耕地、田间小路，场地地形标高为 3.1m 左右（
6、1985 国家高程基准），场地地貌类型属海积平原 ，地势 较平坦 ， 现已被整平为待建设用地， 整体地形 相对 较为 平坦 开阔。 据 钻探取样和原位测试显示，拟建场地土层自上而下可分为 13 层（参见工程地质剖面图及钻孔柱状图），现分别描述如下： 1）、表土 :黄褐色，以粘性土为主，见少量植物根须，见零星碎砖屑，松散。 2）、粘土 :黄褐色，可 -软塑，土质均，切面光滑有油脂光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。 3）、淤泥 :青灰色，饱和，流塑，土质均匀细腻，有腥臭味，切面光滑有油*住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 4 脂光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。 3-1）、粉质
7、粘土夹粉砂 : 灰黄色，饱和，可塑，土质不均匀，局部夹粉砂薄层或团块，切面粗糙，干强度及韧性中等，无摇震反应。 3-2）、粉砂：灰黄色，饱和，松散至稍密，主要成分为石英、长石和云母，局部夹少量贝壳碎屑，颗粒均匀，分选性好，级配差。 该层场地大部分分布，土质较均匀，具高压缩性，物理力学性质一般，为可液化砂层。 4）、粘土 : 灰黄色，饱和，可塑，土质较均匀，切面光滑，干强度及韧性高，无摇震反应。该层场地均有分布，土质较均匀，具高压缩性，物理力学性质较差。 5）、粉质粘土 : 黄褐色，饱和，可塑，局部夹粉细砂薄层，稍有光泽反应 , 干强度及韧性中等，无摇震反应。 以下土层趋好，此处不再赘述。 6、
8、 水文 地质条件 场区本次勘察深度 范围内地下水主要类型为潜水，潜水主要赋存于上部 土 层中。 第三章 施工准备工作 一、土方施工技术准备工作 （ 1）学习和审查图纸 认真学习图纸，核对平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系；研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求；并向参加施工人员层层进行安全技术交底。 （ 2）编制施工方案 a、了解地质资料 了解施工地点现场情况、收集施工所需的各项资料，如： 地质（包括土的力学指标、休止角、磨擦系数、地
9、质构造、分层情况等）和地下水文情况，以及地下埋设物、障碍物情况，了解地质剖面图，为制定施工方案提供可靠的技术依据； *住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 5 b、制定基坑开挖施工方案；绘制基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置，以及挖去的土方堆放地点；提出需用施工机具、劳力等计划。 c、人工资源配备：按设计方案要求，整个基坑开挖计划分两步进行，第一步为机械开挖，第二步为机械开挖人工配合。 土方开挖期间，需配备管理人员及机械设备如下表： 表 1 土方施工人员配置 一览表 序号 组织机构 职务 姓名 工作职责 人数 备注 1 项目部 项目经理 略
10、全面负责 1 技术负责人 略 技术、质量 1 施工员 略 现场施工管理 1 安全员 略 安全监督、检查 1 质检员 略 质量监督、检查 1 2 土方 施工队 装载机司机 略 装载机操作 汽车司机 略 运土 普 工 略 人工清土 40 电工 略 电路维护 4 后勤人员 略 零杂事务 10 d、机械设备配备：土方开挖需配 备的主要施工机械详见下表。 表 2 机械设备配置一览表 机械名称 型号 台数 备注 正铲挖掘机 日立 200 4 挖土 自卸汽车 解放 10T 20 土方运输 搅拌机 250 1 零星混凝土搅拌 水泵 150WQ200-10-15 型 4 排水 *住宅小区 *及地下车库（二期）基
11、坑土方开挖 6 电焊机 30KVA 2 防护栏杆制作 切割机 1 防护栏杆制作 全站仪 NT-352 1 监测 经纬仪 J2 1 监测 水准仪 DS3 2 监测 钢卷尺 50 米 4 监测 秒表 1 监测 （ 3） 基坑顶部 排水设施 在施工区域内设置临时性排水沟， 坑周边也设截水明沟，集中排水。排水沟纵向坡度一般不小于 2%，使场地不积水。截水沟做法详下图。 图 1 截水沟做法大样 （ 4）设备测量控制 根据业主给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场不易碰坏而又便于施工的地方。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制的测量和校核。对建筑物应做
12、定位轴线的控制测量校核；进行土方工程的测量定位放线，设置龙门板（桩），放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线和水准标志。龙 门板（桩）离开坑缘 2.0m，以利保存，灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行场地整平和基坑开挖。控制网要*住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 7 避开基坑土方开挖、土方运输线路，并加以保护标志。 二、施工现场准备 1、 基坑开挖期间的现场布置如附图 1 所示； 2、 基坑 南面铺设临时道路， 作为 施工期间场地内水平施工活动通道；同时，西北侧临近杏坛路设置主出入口，作为施工 主要 通道。 3、 结合现状情况并经过与甲方沟通，所有土方全部在场地内转运备用，具体出
13、土方向详附图 1 及图 2。 4、 对基坑周边的排水沟事先检查疏通，防止施工期间积水排除不畅。 三、施工部署 1、组织机构 根据公 司规定模式建立明确的组织机构体系，确定施工现场以项目经理为第一负责人，以工程施工质量与进度为目标，以所有施工人员为对象，质量、安全为主线的组织垂直管理体系。土方开挖委托土方工程专业施工公司进行施工，我单位进行施工配合、管理（我公司项目管理部施工组织机构详 表一 ） 2、 土方开挖平面 施工组织 根据现场情况及基坑支护设计方案， 将基坑土方开挖分为东侧和西侧两个区域，以中间对撑桁架为分界。 土方开挖遵循平面退挖的原则，详述如下： 第一层土退挖方式： 第一层土全部自西
14、北角方向运至场地外，自南向北退挖，向场地西北侧外运； 第一 层土退挖方式 具体详附图二中第一层土方开挖运土路线示意图 。 第二层土退挖方式： 第二层土全部自西北角方向运至场地外，自南向北退挖，向场地西北侧外运； 第二层土退挖方式 具体详附图 3 中第二层土方开挖运土路线示意图 。 施工过程中要求控制运输车辆 的吨位及速度，尽量减少车辆荷载对边坡的影响。 3、 土方开挖竖向 施工组织 3.1、 由于本工程土质较差，且基坑开挖施工要与基坑排水、基坑支护密切*住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 8 配合，所以基坑开挖要采用安全可靠的措施，严密组织，科学施工。尤其是要坚持 “慎开挖、快支护、勤
15、监测、早处理” 的原则，方能确保基坑边坡稳定和基坑工程的安全。 3.2、根据基坑开挖深度及围护体系施工特点，将基坑土方沿竖向分为二个阶段施工，分层高度详见附图 5、附图 6及附图 7： 、 第一层开挖土方高度为地表表层好土，一般地面向下 1.1 2.3 米（层底黄海标高 2.000m），由土方车向场地西北侧转运，该层土方的竖向开挖又分为两个小层，开挖剖面详见 附图 6。并将 支护桩顶放坡段坡面进行钢筋混凝土硬化处理，基坑四周设置围护栏杆 。 、 第二层 土方开挖分段进行 ，开挖深度小于 4.30m， 挖土的平面分段 及放坡 示意图见后附 7。 a) 在取土通道上铺设刚性走道板，用小型运输车辆从
16、坑 内装土运输至场地外侧， 刚性道板设置详 附示意图 7。 b) 电梯基坑、集水坑按基坑支护设计方案要求，采用坑内放坡开挖做砖胎模（如下图，见后附图 8）。 、出土口及坑内取土通道的设置 出土口设置在基坑北侧，但基坑内设置有水平支撑桁架，故坑内设置二道运输土方的临时便道。临时便道采用预留原土并铺设 600 厚山塘石 6m宽，详见附图 7。 、 工期安排 根据建设单位整体部署，并综合考虑基坑围护体系特点及施工要求，确定*住宅小区 *及地下车库（二期）基坑土方开挖 9 土方开挖总工期为 105 天。 第四章 主要施工方 法及工艺 一、基坑支护方案概述 本工程基坑开挖较深， 大部分范围采用排桩 +拉
17、锚方式，前期东侧已经开挖范围局部采用放坡开挖。 基坑支护设计方案已经专家评审、论证通过。 二、基坑 底部 排水 基坑排水系统采用普通明沟 、盲沟 与集水井排水法。布置详见后附图 4。 （ 1）排水沟、集水井应在挖至地下水位以前设置。 （ 2）排水沟、集水井应设在基础轮廓线以外，排水沟边缘应离开坡脚不小于 0.3m。 （ 3）排水沟深度应始终保持比挖土面低 0.30.4m；集水井应比排水沟低0.5m 以上，或深于抽水泵的进水阀的高度以上，并随基坑 的挖深而加深，保持水流畅通，地下水位低于开挖基坑底 0.5m，排水沟为 0.3m*0.4m，内填碎石。 （ 4）排水沟应设在地下水的上游，一般较小面积基坑排水沟深 0.30.6m，底宽应不小于 0.3m，水沟的边坡为 1.11.5m，沟底设有 0.2%0.5%的纵坡，使水流不致阻塞。
