新能源汽车概论第三章 插电式混合动力（增程式）电动汽车河南科技大学 变电站电气主接线是指变电站的变压器、输电线路怎样与电力系统相连接，从而完成输配电任务。变电站的主接线是电力系统接线组成中一个重要组成部分3.13.1 插电式混合动力（增程式）电动汽车的概述插电式混合动力（增程式）电动汽车的概述 33.2 .2 插电式混合动力（增程式）电动汽车的结构插电式混合动力（增程式）电动汽车的结构3.3 3.3 插电式混合动力电动汽车的典型案例插电式混合动力电动汽车的典型案例3.4 3.4 增程式电动汽车系统及典型案例增程式电动汽车系统及典型案例 河南科技大学 变电站电气主接线是指变电站的变压器、输电线路怎样与电力系统相连接，从而完成输配电任务。变电站的主接线是电力系统接线组成中一个重要组成部分3.1 3.1 插电式混合动力（增程式）电动汽车的概述插电式混合动力（增程式）电动汽车的概述插电式混合动力（增程式）电动汽车续驶里程则不受限制，对电池的性能要求不高。混合动力系统中，通常采用电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重来表示不同程度的混合动力系 。 ，式中，Pelec 为电机输出功率；Ptot
