高速铁路接触网的的发展(共7页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上 吉林铁路职业技术学院毕业设计（论文） 摘 要 高速铁路从一方面代表着一个国家的经济技术水平与综合国力，是当 今世界铁路发展的趋势和潮流。接触网是电气化中所提到的主要供电装置之一，其功用是通过它与受电弓的直接接触，而将电能传送给电力机车。接触网最早出现的形式是利用钢轨供电。随着电压的提高、运输量的增大、技术的不断改进以及对人身安全的严格要求等，使接触网的结构逐渐发展成为目前广泛采用的架空式接触网。地下铁道由于受空间条件的限制，一般采用接触轨式接触网。但是近年来，随着电压的升高，也在采用架空式的刚性悬挂或软索式悬挂。 论文在以讨论和辨证高速铁路接触网的发展方向上，进行了深入的研究。 介绍目前我国高速电气化铁路接触网以及国外高速电气化铁路接触网发展情况，从而为我国高速铁路接触网施工技术向国际先进水平看齐提供了参考。得出结论、给出发展前景，最后又叙述高速铁路接触网的发 展价值和今后