精选优质文档-倾情为你奉上浅析地铁车站施工渗漏水原因及应对措施摘 要：本文以车站工程明挖施工的主体结构、部分暗挖的附属工程为例，介绍了结构自防水、外包防水层以及排水系统等防水技术， 指出对于具体工程， 应根据其基本特征选择不同的防水技术措施。关键词： 地铁；车站；渗漏水；原因；措施地铁车站工程大多处于地下水位附近及以下，做好车站防水显得尤为重要。良好的防水不仅是地铁正常运营及减少运营维修成本的需要，而且是保证工程自身坚固和耐久以及保护环境和水资源的需求。从目前国内外地铁建设情况看，渗漏水现象较为普遍，这已成为地铁建设的一块“顽疾”。地铁防水的发展经历了从“排”到“防”的过程，随着人们环保意识的提高，地铁防水强调以防为主，尽量减少对环境的影响。这就要求车站无论是主体结构，还是细部构造都要从设计、施工等方面进行控制，确保防水可靠。本文作者有幸参与了西安地铁四号线试验段的土建施工监理工作，并借鉴西安地铁一号线的车站施工经验，发现许多值得提高和改进的地方。1 工程概况1.1 地下水情况及防水要求西安地铁一号线车站共设19个。地下潜水位埋深一般5.0010.
