1、1伦洞河双线中桥钢管柱+贝雷片支架现浇施工方案一、编制依据（一）铁二院设计施工图伦洞河双线中桥施工设计图（二） 路桥施工计算手册（三） 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009（四） 高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241 号（五） 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010（六） 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号（七） 铁路混凝土工程质量验收标准TB10424-2010（八）其他相关规范及资料二、工程概况（一）工程概况伦洞河双线中桥位于从江县伦洞村境内，桥中心里程 DK266+260,全长92m。设计 3 墩 2 台，该桥位于圆曲线上。本
2、桥梁下部构造桩基为直径 1.25m 钻孔桩承台基础，桩基设计为嵌岩桩，嵌岩桩嵌岩深度不小于 2m。桩长 6m-11m。墩台身结构型式桥台为矩形实心桥台,墩身为刚壁矩形实心墩，墩高 5m-19m。上部构造为(16.6+24+24+16.6）m 连续梁刚构，梁宽 12m，梁高 1.35m，梁体为C40 钢筋混凝土。（二）主要工程数量部位 材质及型号 单位 数量 备注C40 砼 m 1211.7HRB33532 钢筋 Kg 16425.2HRB33528 钢筋 Kg 142018.0HRB33520 钢筋 Kg 5485.4HRB33516 钢筋 Kg 12545.3梁体HRB23512 钢筋 Kg
3、 20736.3合计 I 级钢筋128.9Kg,II 级钢筋 197210.2Kg2HPB23510 钢筋 Kg 128.9C40 砼 mHRB33516 钢筋 Kg防护墙HRB33512 钢筋 Kg综合接地 接地端子 个 16球形支座 LQZ（E）-3500KN 个 4伸缩缝 专用伸缩缝 条 2 10cm三、质量、安全、工期目标（一）质量目标质量目标：符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率 100%，单位工程一次验收合格率 100%，主体工程质量零缺陷。（二）安全目标安全目标：“四无、一控、三消灭” 。无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火
4、灾、水灾事故、无重大行车事故。全工期内负伤频率控制在 2以下。消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。（三）工期目标工期目标：开工日期 2012 年 1 月 20 日，完工日期 2013 年 3 月 26 日。四、施工组织安排（一）工期安排序号 项目 单位 工期 备注1 准备工作 天 52 基底处理 天 153 钢管贝雷片支架搭设 天 154 支架预压 天 205 梁部现浇施工 天 106 合计 天 653（二）劳动力配置序号 工种(职务) 单位 人数 备注1 队长 人 1 2 技术负责人 人 1 3 副队长 人 2 4 技术 人 2 5 试验员 人 1 6 安全、质量员 人 2 8 领工员
5、 人 2 9 材料员 人 110 工班长 人 1 11 电工 人 2 12 立架工 人 8 13 立模工 人 4 14 钢筋工 人 20 15 混凝土工 人 10 16 合计 人 58 （三）机械配置序号 机械名称 型号数量（台）套）性能 备注1. 挖掘机 PC210 1 良好2. 自卸汽车 15T 3 良好3. 吊车/输送泵 2/2 良好4. 变压器/拌合站 1/2 良好5. 混凝土运输车 6 良好6. 内燃发电 120kw 1 良好7. 钢筋镦粗套丝机 1 良好48. 钢筋切断机 GQ-40 2 良好9. 钢筋调直机 GT-40 1 良好10. 钢筋弯曲机 GW-40 2 良好11. 卷扬
6、机 5t/1t 2/4 良好12. 交流电焊机 2 良好13. 插入式振动器 HZ6X30/50 15/10 良好14. 对焊机 UN125 1 良好15. 钢管贝雷片支架 套 6 跨 良好五、施工方案及施工方法（一）施工方案伦洞河双线中桥为 16+24+24+16 连续刚构，梁部利用钢管柱+贝雷片现浇施工。钢管柱搭设于承台处顶部设砂筒、I56b 工字钢分配梁，横向搭设 I20b 工字钢分配梁，再按照设计搭设贝雷片，上部再密铺方木后铺设竹胶板底模。钢管柱贝雷片支架搭设完毕后对支架进行荷载预压消除非弹性变形及时调整模板标高。预压完毕后方可进行钢筋绑扎及梁部砼浇筑施工。梁体采用一次成型连续浇筑施工
7、。（二）施工工艺流程施工工艺流程图如下5（三）施工方法1、准备工作1）钢管柱支架搭设前必须对墩身及承台进行防护，在墩身承台附近修建宽50cm,深度为 50cm 以上的排水沟。2）钢管柱支架搭设前技术人员必须根据设计尺寸进行准确放样。3）钢管柱支架搭设前必须对进行安全技术培训，培训合格后方能上岗作业。准备工作基地处理、防护工程施工支架搭设支架预压安装梁体底模、侧模钢筋梁体绑扎数据分析 成果结论数据调整验收合格浇筑梁部砼砼养护支架拆除、临时防护拆除62、钢管柱+贝雷片支架布置及检算（具体附后检算书）3、钢管+贝雷片支架搭设根据施工方案图纸（附件：伦洞河双线中桥现浇支架施工图） ，用全站仪准确放出钢
8、管柱基础的平面位置，柱位置偏差不大于 3cm。在墩台上的用墨线弹出钢管底板的位置，在此位置上预埋基础连接钢板，并预留连接螺栓，钢管柱搭设时按照设计施工图纸搭设 2 道横向剪刀撑，及纵向利用16 槽钢与墩身预埋钢板进行满焊，焊接必须牢固，第一节段连接牢固之前不能安装第二节钢管柱。钢管柱的顶部用 20mm 厚钢板封顶,安装砂筒，在砂筒上安放 2I56a 工字钢横梁，可用钢筋把工字钢与钢管柱临时连焊接在一起。在横向工字钢顶面用钢尺划线定位纵向贝雷梁，贝雷梁先在地面上用横向支撑架单片拼装完成，用吊车吊装至横向工字钢上，按简支连续梁布置，用骑马螺栓把贝雷梁固接在横梁上，并在贝雷梁端头用 450mm 支撑
9、架横向联接加固并在设计位置安装通常连接系。在贝雷梁上纵向间距 50cm 铺放 I20 工字钢。在模板安装前做支架静载试验，检查支架安全性、预拱度、挠度沉降等。4、支架预压1）预压荷载确定边跨梁长 16.5m, 墩顶中心一侧箱梁 0.45 m10m 范围内由墩顶承受梁体自重，台顶 1.4 m10m 范围内由台顶承受梁体自重。中跨梁长 24m, 各墩顶中心一侧梁体 0.45 m10m 范围内由墩顶承受梁体自重。混凝土容重:=25KN/m 3；钢筋含筋率 163kg/m3；木模荷载 0.5KN/m2；施工荷载 0.25Kpa=25.5kg/m2；冲击荷载 0.2Kpa=20kg/m2。砼横截面积 S
10、=14m2/m。边跨荷载：Q1（边跨砼自重）=24425/9.8623 吨（t） ；Q2（边跨钢筋重）=244163/100040 吨；7Q3(模板自重)= 0.51014.65/9.87.3 吨；Q4(施工荷载)= 25.516.512/10005.1 吨；Q5(冲击荷载)= 2016.512/10004 吨；Q 总：1.2*（Q1+ Q2+ Q3）+1.4*（Q4+Q5）=817.1（t）中跨荷载：Q1（中跨砼自重）=36225/9.8924 吨；Q2（中跨钢筋重）=362163/100059 吨；Q3（模板自重）=0.51023.1/9.812 吨；Q4（施工荷载）=25.523.112
11、/10007.1 吨；Q5（冲击荷载）=202412/10005.8 吨；Q 总：1.2*（Q1+ Q2+ Q3）+1.4*（Q4+Q5）=1212（t） 。2)支架预压预压目的，为消除地基和支架系统非弹性变形和检测其弹性变形值，正确评价支架系统的安全度，为模板系统正确设置预留度提供依据。翼缘受力较小，可考虑不预压。预压材料采用 C20 砼，尺寸 0.9m0.9m1m。预制块 2.05 吨/块（实际称重） 。边跨总荷载 817.1 吨（共计预制块 493 块）加载顺序 0%50%（408.6 吨、预制块 247 块）80%（653.7 吨、预制块395 块）100%（817.1 吨、预制块 4
12、93 块） ，卸载顺序 100%（817.1 吨、预制块 493 块）80%（653.7 吨、预制块 395 块）50%（408.6 吨、预制块 247 块）0%。中跨总荷载 1212 吨（共计预制块 730）加载顺序 0%50%（606 吨、预制块 365 块）80%（969.6 吨、预制块 584块）100%（1212 吨、预制块 730 块） ，卸载顺序 100%（1212 吨、预制块 730块）80%（969.6 吨、预制块 584 块）50%（606 吨、预制块 365 块）0%。3）堆载布置8附：预压堆载布置图。4）预压观测点布置边跨观测点布置分别为支点、1/4 跨、1/2 跨及
13、3/4 跨，中跨观测布置点分分为支点、每 1/8 跨设置一组保证观测数据准确，在再底板两侧增设观测点，但至少梁中心布置观测点必须保证。附：观测点布置见图。 墩中心观测点可以不布置，因墩顶为实心砼。5）预压观测预压观测静置时间规定，由于支架支撑于地基基础上，结构变形发生速度较慢，可按以下静置时间考虑：0%50%（4 小时）80%（6 小时）100%（24小时）80%（6 小时）50%（4 小时）0%。对静置时间小于 12 小时的，在静置时间结束后观测，对静置时间大于 12 小时，按 12 小时观测一次进行。如果在静置过程中变形还在继续，则需延长静置时间，若连续两次观测沉降量未超过 2mm，进行下
14、一级加载，按此步骤，直至最后次加载完毕。特别是在 100%荷载时，需等变形稳定后才能开始卸载。预压完毕后根据测量的弹性变形及预拱度，刚构梁预拱度按施工预拱度按抛物线方程 Y=ax2+b 进行分配，再对底模板标高进行调整。5)预压注意事项加载过程中应明确专人仔细观察受力杆件、联结件、分配梁有无异常变形，有无不均匀沉降、出现异常应立即停止加载，必要时要立即卸载。加载必须对称进行，避免偏载。由于底部存在坡度，为了防止在悬臂处预压块发生滑移，预压前，需先安置防滑挡块。预压前，必须对所有杆件、连接件、支撑系统由上级技术部门组织验收合格后方可预压。5、模板安装91）支架预压后，按预压成果值设置底模反拱值。
15、模板安装顺序，先铺底模外侧模翼缘模端头模。2）模板使用前后必须清理，清理用电动钢丝轮将面板上的杂物磨掉，然后用棉纱将面板清理干净。清理彻底后，涂脱模剂，再用棉纱将面板轻轻擦拭一次，使涂层厚度薄而均匀。3）模板之间连接缝隙，必须贴上软塑双面胶，通过连接螺栓拧紧，接缝处应平整、严密不透光。4）外模安装后必须由专业技术人员对外模位置进行测量定位确保实体段结构无误。5）模板安装时应根据预压成果分析报告适当调整模板标高。6、钢筋、预埋件安装1）所有结构钢筋统一在钢筋加工场内进行统一加工，运至现场进行安装施工。墩身主筋位置应准确，绑扎直顺，间距严格按照设计图纸施工。2）钢筋骨架采用双面焊，每个焊接长度5d
16、。必要时可采用单面焊，焊接长度10d。同一截面钢筋接头不超过 50%，钢筋搭接焊焊缝高度 h 应等于或大于 0.3d，并不得小于 4mm；焊缝宽度应等于或大于 0.7d，并不得小于 8mm3）钢筋较长需接长时采用闪光对焊，在墩顶便肋范围以内的顶层钢筋、跨中 6m 范围内底层钢筋，不允许出现钢筋接头。4）钢筋安装时应注意保护层厚度，在梁体底面和侧面净保护层厚度为35mm，顶面净保护层为 30mm。5）梁体钢筋绑扎至下而上分层顺序进行绑扎，钢筋绑扎过程中采用同等级砼保护层垫块均与布置确保保护层厚度。6）防撞墙、电缆槽梁体预埋钢筋、接触网支柱预埋螺栓及加强钢筋、无砟轨道预埋钢筋等必须严格按照设计图纸
17、进行预埋，预埋钢筋安装完后必须通过技术人员检查后方能进行下道工序施工。钢筋绑扎时应保护好预埋件及预埋钢筋。106、砼浇筑1）砼配合比梁体 C40 混凝土施工配合比由中心试验室试验配制。按施工配合比施工的砼强度、塌落度、和易性等各项参数必须满足要求，并得到监理工程师认可后方可用于施工。2）混凝土的浇筑前准备工作平整场地确定砼泵及罐车就位地点，检查输送管是否严密。技术人员进行检查模板标高、梁体预埋件准确无误。检查电箱、搅拌机、砼输送车、振捣棒等运转正常。试验人员准备准备坍落度试验仪器，测温器准备现场及时测试，坍落度不合要求立即退回搅拌站。混凝土拌合前实验人员必须对原材料进行检测。3）砼拌制砼统一采
18、用黄岗隧道出口、高天隧道进口搅拌站拌制采用全自动计量装置拌制。4）砼运输砼在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失过多等现象。砼搅拌运输车在运输已拌制好的混凝土时，宜以 24r/min 的转速搅动。卸料前应以常速再次搅拌。砼输送车内应平整光滑、不吸水、不漏水，并应经常清除粘附的混凝土。5）砼浇筑梁体混凝土的纵向浇筑顺序考虑到连续刚构跨中受力较大，且考虑支架沉降均匀。砼浇筑时采用从跨中开始，采用 2 台输送泵从两端对称均匀进行浇筑，梁体砼浇筑采用分层浇筑，每层厚度为 3040cm。混凝土采用插入式振动器振动，要求振捣密实，每次移动不得超过振捣半径的 1.5 倍，每次插入下层混凝土不得小于 10cm，与侧模应保持 50100mm 的
