单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式* 1高压共轨系统（压电式高压共轨系统）m 汇报人：m 时间：2014年9月21日变电站电气主接线是指变电站的变压器、输电线路怎样与电力系统相连接，从而完成输配电任务。变电站的主接线是电力系统接线组成中一个重要组成部分前言概论m 从上世纪80年代起,特别是第一代共轨喷油系统引入汽车柴油机喷油系统领域以来。直喷式柴油机燃烧过程开发的理念就发生了划时代的变化：为了较大幅度地降低废气排放和燃油消耗，应尽可能采用越来越高的喷油压力。这就涉及到如何充分利用高喷油压力的潜力，其中包括提高柴油机的功率、有害物排放量和燃油经济性。而不损害其运转的稳定性和柔和性。m 随着柴油机平均有效压力的提高，活塞侧压力的急剧升高使得柴油机的运转噪声明显增大，此时采用位于主喷射之前的预喷射为最合适的应对措施，它可以平缓汽缸压力升高率，从而降低噪声排放。特别是随着轿车舒适性要求的不断提高，为了进步降低柴油机的燃烧噪声，需要不止一次的预喷射，而且预喷射的油量越来越小，当然对喷油系统的计量精度和重复性的要求就更高了。变电站电气主接线是指变电站的变压器、输电线路怎样与电力系统
