桥墩沉降观测方案(共14页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上目录1 编制依据及工程概况1.1 工程概况重庆走马垃圾二次转运站位于九龙坡区走马镇,本项目主要由成渝高速公路主线(变速车道)、新建A匝道、新建B匝道、改建C匝道、改建D匝道、改建F匝道、新建进场道路、还建道路构成,工作内容有:道路、桥梁、岩土、交通安全、照明、收费场站、排水等。A匝道桥上部结构采用2x(28+29+28)+(29+2x30)+(3x30)=349米预应力混凝土连续箱梁,桥梁单幅设置。箱梁采用斜腹板单箱单室截面,箱梁梁高1.7米。箱梁顶部标准宽度9米,箱梁底部宽度4.875米;0#台至A2#墩箱梁顶部宽度由9.257米向9米渐变,箱梁底部宽度由5.131米向4.875米渐变,翼缘悬臂1.75米,顶板厚0.28米、底板厚0.25米,跨中腹板厚0.5米,端部腹板厚0.8米。桥台均采用重力式桥

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