虹桥综合交通枢纽规划梳理 虹桥综合交通枢纽地处长宁区与闵行华漕镇交界处，规划占地26.34 平方公里，由外环线A9 铁路外环线北翟路围合而成。枢纽区域内规划有机场、铁路、轨道交通、磁悬浮等多种交通模式，功能定位为面向长三角的综合交通枢纽和区域商务中心，其内涵包括：枢纽规划概况 以交通枢纽为特征，成为长三角重要的城市网络节点 以国内交流为特色，服务长三角、服务全国 以现代服务业为重点，成为上海重要的现代服务业集聚区之一根据计划，虹桥综合交通枢纽工程将于2010 年5 月前完成调试、试运行，包括虹桥机场新航站楼在内的部分工程。按照不同的功能布局，结合枢纽区域空间发展轴及道路、河道等，规划形成“一轴两核五区”的空间结构。一轴枢纽区域东西向空间发展轴，串联重要功能空间。两核交通功能核心：由虹桥铁路客站、磁悬浮客站、机场西航站楼、轨道交通等构成的功能综合体公共服务功能核心：位于交通功能核心西侧，集中布置为枢纽配套发展、与枢纽密切相关的商业、商务办公等功能。枢纽布局结构浮客站等对外交通设施用地，由西向东依次布置西交通中心、铁路客站、磁悬浮客站、东交通中心。五区1 ）枢纽交通核：由青虹路七莘路徐泾中
