精选优质文档-倾情为你奉上附件B：“电控机械式自动变速器操纵系统设计”开题报告1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）课题的目的是设计电控机械式自动变速器操纵系统来实现自动变速即自动换挡和对其进行控制使换挡操作能够满足人们行驶要求。课题的意义是其主要功能需靠软件来实现，由于原有的机械传动结构基本不变，保留原机械变速器、离合器(都已形成相当大的生产能力)继续生产，造价低，投资少，维修方便，非常适宜在各种车辆上应用。其不仅具有自动换档的便捷，同时还有具有手动变速箱齿轮传动一样的高动力传输效率、机构紧凑、工作可靠等优点，节省燃料和减少排放。电控机械式自动变速器AMT是在原有机械变速器基本结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵机构，取代原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、摘档与选换档以及发动机的转速同步调节和控制油量调节齿杆等操作，最终实现换档过程的操纵自动化。国内外研究现状 国外：AMT技术在美国和西欧已经商品化，其装车率逐年上升并得到了用户的认可。目前正着手AMT智能化的研究。装有智能AMT的日本ISUZU
