1、- 1 -青岛钢铁有限公司钰尊线材厂油气润滑改造技术协议青岛钢铁有限公司2013/11/19- 2 -、 项目名称 青岛钢铁有限公司钰尊线材厂油气润滑改造技术协议、 协议主体甲方：青岛钢铁有限公司（钰尊线材厂） 法人或代理人姓名：王 超 王忠亮 联系方式：13869825018 13793238242 乙方： 法人或代理人姓名： 联系方式： 三、 供货内容、范围、技术要求（一）供货内容设备名称 规格型号 数量油气润滑系统 AAAAAO4/500/2RZMW1.6/G1/S7/TT100 1 套（二） 供货范围1.设备安装、调试和运行说明书，以及组装、拆卸时所需的技术资料。2.所供设备及其商标、
2、合格证。3.提供所供设备的材料明细。4.试验检验报告。5、所有说明书、技 术资料、 图纸一式三份。6、随机附件：分配器每种 1 件，滤芯每种 2 件，换向阀每种 1 件。（三） 供货技术要求系统包括：油气润滑系统由 2 个主站、5 个油气卫星站、中间连接管道、电子控制及监控装- 3 -置部分及 TURBOLUB 油气分配器等部分组成，共满足粗中轧 14 架轧机 44 润滑点，精轧机 20 架轧机 20 润滑点。1.1 油箱油箱及其附件：内部经防锈处理的洁净的钢质油箱，容量 500 升。油箱上配有人孔盖、加油孔、通风过滤器、目 视液位计、液位控制继电器及排油截止阀等附件及方便安装的地角孔。 1.
3、2 泵 2 台泵，一台工作一台备用，设有一块压力表用于显示油压；泵为齿轮泵，间歇工作制，工作时间和间歇时间可通过相关电子控制装置进行调节。泵卧式式安装在油箱上，每台泵均配有吸油管及吸油过滤器，泵出口配有单向阀、分流块等，泵出的润滑剂由中间管道输送至各个卫星站里的递进式分配器。1.3 蓄能器组件一个蓄能器与一个压力继电器组合使用控制泵的起停，并使供油主管压力保持在50-70bar.1.4 过滤器组件装设于泵出口用于对润滑剂进行过滤处理。以上元件集成在油箱上形成完整供油组件。1.5 5 个卫星站负责全线的导卫轴承润滑。每个卫星站都能将主站供送来的润滑剂用递进式分配器进行按需分配，从递进式分配器分配
4、出来的油在油气混合块里和经处理过的压缩空气进行混合并形成油气混合物，然后经过一级分配后按每个润滑点所需的量精确供给润滑点。卫星站由如下部分组成并完整装配在箱子中，箱子上预留了相应的管道接口：- 4 -1.5.1 处理压缩空气的压缩空气减压阀、截止阀、监视压缩空气压的压力开关等等；1.5.2 递进式分配器：用于将主站供给的润滑剂按润滑点需要进行精确分配。递进式分配器由一个起始片、若干个中间片和一个终止片组成，每一个递进式分配器上均装配有接近开关对其工作情况进行监视。1.5.3 油气混合块：从递进式分配器出来的润滑剂在油气混合块中和压缩空气进行混合，混合块包括 OLM 型油气混合块以及相关的 单向
5、节流装置等；油气混合块的每一个出口都装配有可目视油气流动情况的一截透明塑料管。1.5.4 数个电磁截止阀及电磁座阀：用于控制油流和气流以实现对润滑系统油路或气路的关、停等。1.6 控制装置及检测元件部分整个油气系统采用 PLC S7200 控制系统并带有液晶显示及触摸操作面板，系统上配置有足够的触点以便于与轧线 PLC 系统进行信号交换，以便对系统进行远程操作、监视 并为轧机的运行附加联锁条件。电子控制及监控装置包括如下部分：1.6.1 润滑系统主控制箱：包括如下部分1.6.1.1 电源连接：预留 380VAC，50Hz 适配电源的接线端子以便和电源连接。1.6.1.2 控制电源：系统配置有整
6、流、配电装置，系统内所有电控元件均采用24VDC 操作。1.6.1.3 PLC 模块：用于系统自身的监控并输出相关信号。1.6.1.4 液晶显示及触摸操作面板：用于显示系统的工作状况、设定系统的工作方式（远程、就地、测试等）和工作参数、故障 发生时提示故障的准确信息及故障诊断方法、保存故障记录等等。以上电气组件与 PLC 集成在主站上的一个控制柜内。1.6.2 7 个端子箱：每个卫星站各有一个端子箱用于站内电控元件的接线并和主- 5 -控制箱连接，使系统的控制形成一个有机整体。站内电控元件在发货前已经在完整接线1.6.3 电磁截止阀及电磁座阀：实现油气的关、停，元件在站内完整接线。1.6.4
7、递进式分配器监控：感应接近开关监测卫星站内递进式分配器之前的系统元件的工作状况。1.6.5 油位监控：液位计监测主站油箱液位的报警位和故障（停泵）位。1.6.6 压缩空气压力监控：压力开关监测每一个卫星站的压缩空气操作压力。1.6.7 信号传送：油气 润滑系统是高度机电 一体化的润滑设备，系统运行具有独立性并运行可靠；但系统的主控箱内也预留了足够的接点以和主 PLC 相接，实现远程启停系统和故障信号传输。1.6.8 系统控制方式：系统具备以下两种工作状态：就地工作状态和远程工作状态，由主站电控箱上操作面板的转换开关进行状态转换。1.6.9.1 就地工作状态：主站电控箱上转换开关打到就地时系统即
8、进入就地工作状态，其有两种模式。1.6.9.1.1 正常运行模式：在这种模式下在主站内操作面板上按下系统启动按钮后系统即启动，其中泵的其停受油压压力开关控制，各卫星站按设定的参数运行。系统亦可按主机控制系统下传的工艺选择信号实现主站和各卫星站的启停。1.6.9.1.2 测试模式：在此模式下，可在操作面板上实现主站内泵的启停、各卫星站内油路和气路电磁阀的独立启停。1.6.9.1.3 两种就地工作模式通过主站电控箱上的操作面板上的操作按钮切换。1.6.9.2 远程工作状态：正常情况可实现远程（即主操室）情况下对系统的启停操作和故障显示及确认；也可根据要求，进行协商选择配置。- 6 -1.6.10
9、接线电缆1.6.10.1 机组主电源至油气润滑系统控制柜的接线电缆1.6.10.2 机组 PLC 系统至油气润滑系统控制柜的接线电缆。1.6.10.3 系统主控制箱和各个端子箱之间的接线电缆1.6.10.4 机组主操室至油气润滑系统控制柜的接线电缆（或 PLC 系统至机组主操室之间的用于传递油气润滑系统信号的接线电缆）1.6.11 远程控制及指示装置1.7 TURBOLUB 油气分配器组件：专利技 术。按 实际需要装配在各合适位置上，将油气均匀分配给轴承润滑。1.8 中间连接管道及管道附件（接头、管夹、固定件等）部分1.8.1 压缩空气管由压缩空气车间管路（气源）至润滑系统卫星站压缩空气接口的
10、管道（普通钢或不锈钢无缝钢管）及其管道附件。1.8.2 油气管由润滑系统卫星站上的油气混和块出口至润滑点之间的中间连接管道及其管道附件，包括：1.8.2.1 卫星站上的油气混和块出口至第一级 TUIRBOLUB 油气分配器之间的中间连接管道及其管道附件。1.8.2.2 第一级 TURBOLUB 油气分配器至润滑点之间的中间连接管道及其管道附件。 （此次改造中只需采用一级油气分配器）1.8.3 油管系统主站至各个卫星站之间的中间连接管道及其管道附件。1.8.4 橡胶软管组件：油气管路上所需柔性连接的软管组件。注：管道可采用普通钢或不锈钢无缝钢管。车间管线推荐采用不锈钢管道，机体配管推荐采用不锈钢
11、管或铜管，以便安装时可以免酸洗直接安装。2、 机组工艺参数和油气润滑系统的技术参数- 7 -2.1 工艺参数2.1.1 工作方式：连续工作制2.1.2 最大速度：2.2 润滑介质粘度:采用 ISO VG320 等级的耐高温极压齿轮油。2.3 气源条件:经干燥的洁净压缩空气(或氮气)，压力 46bar。2.4 油气润滑系统的技术参数2.4.1 系统油压工作压力:5070bar2.4.2 系统气压工作压力:46bar2.4.3 系统工作电源:380VAC，50Hz2.4.4 泵: 齿轮泵 ，排量：1.6 L/min ，最大 压力：80bar 2.4.5 系统工作方式 :系统先于轧机启动，主站中的泵
12、受出油口压力控制，即低于 50bar 时运行，到 70bar 时停止；卫星站在系统启动后按照设定的工作/ 间隔周期运行2.4.6 系统电耗:约 1.5 KW/小时2.4.7 压缩空气消耗量:约 810 Nm3/小时2.4.8 系 统油耗: 700 ml/h，每月消耗 521L，系统为可调油量，可根据设备的使用情况调整。在设备运转正常的情况下，每月节约用油 15 桶（每桶 208L）以上，即系统原用油 45 桶/月，改造后 30 桶/月即能满足生产要求。设备投入使用后，以连续 3 个月的系统油耗在 30 桶/月以下作为设备验收合格的主要技术依据之一。2.4.9 系 统能实现连续运行并保证在连续运
13、转下稳定供给润滑油,保证轴承处于良好的受润滑状态。2.4.10 系统能在给定范围内对供油量进行调节。- 8 -2.4.11 系统能对润滑状况进行监测：2.4.11.1 卫星站出口管路上设置有可目测给油状况的透明管路，可监测到油气供送管路连接是否畅通。2.4.12 系统型号：AAAA AO4/500/2RZMW1.6/G1/S7/TT100 2.4.13 系统总重：约 500 公斤2.5 工艺条件：独立AO4 系统+7 卫星站。相对应润滑输出辊道的轴承座。2.6 工艺要求2.6.1 系统能实现连续不间断运转并保证稳定供给润滑油,保证轴承处于良好的受润滑状态。2.6.2 系统具备以下两种工作状态:
14、远程启动工作状态及就地启动工作状态2.6.3 系统能对供油量进行调节。3.元件选用3.1 卫星站、分配器的核心部件为进口 REBS；齿轮泵组为进口产品。3.2 PLC 为 西门子品牌，操作系 统与西门子配套 S7-200；3.3 高压过滤器使用 Hydac;3.4 其他元件使用 REBS 标配。四、履行的计划、 进度、期限、交货地点和方式油气润滑系统改造周期为10个工作日，地点为甲方生产现场。五、甲乙双方责任和义务（一）设计总体说明甲乙双方应对各自提供的技术资料的正确性负责。当需要对技术资料进行修改时，应在征得对方同意的前提下，以书面形式作出修改并提交给对方，双方签字确认。- 9 -（二）设计
15、分工甲方：负责系统基本数据、基本资料的提供；负责油气润滑站的能源介质供给（包括电、气等）设计；乙方：负责根据甲方的现场，按照甲方的要求设计安装施工图纸；负责油气系统的详细设计；负责油气系统端子接线设计；（三）设计联络及审查甲乙双方根据设计需要可以随时进行设计联络，具体时间、地点和内容双方协商确定。在设计联络过程中，甲乙双方提出本合同范围内有关的设计和技术问题时，双方 应予及时答复，并免费提供有关技术资料给对方。在设计联络和设计审查期间，甲方有权提出修改和补充意见，乙方在设计时要认真考虑并提供解决方案。在遵从合同的前提下，如乙方发现确有必要对某些设备的材料、配套件进行修改，乙方应以书面的形式把改
16、动的细节通知买方，经甲方书面同意后，在不降低技术水平、 产品质量及设备、材料和配套件的寿命的前提下进行适当的修改并将修改后的版本以书面的形式尽快通知甲方。（四）设备供货乙方：提供出土建外的所有设备及材料供货范围详见表一，表中“项目号”及“ 设备内容” 部分由技术要求中界定：表一- 10 -序号 项目号 设备内容 备注1 1.11.4 主站 核心元件进口2 1.5 卫星站 核心元件进口3 1.6.11.6.9 电控装置及内部接线电缆4 1.6.10 中间接线电缆、远程控制及指示装置5 1.7 两级TURBOLUB油气分配器 进口6 1.8 中间连接管道及管道附件乙方为甲方提供全部施工用材料明细；（五）施工分工甲方：负责负责现场的统一协调工作；负责所有设备的施工、安装；乙方：乙方供货设备由乙方组装完成后，发往甲方；乙方在合同设备安装、试运转、热负荷试车期内，承担合同设备的现场安装指导工作，并 负责解决合同设备在安装调试中发现的制造质量及性能等有关问题，费用由乙方负担。如果乙方没有按时进行技术服务，甲方则有权通过其他渠道取得相应服务，并从应向卖方支付的任何一笔款项中扣除相关费用； （六）培训乙方免费负责对设备操作人员进行不少于3个工作日的技术培训，内容包括操作、基本故障判断、常规故障维修等；对于出现非质量问题，乙方应为甲方提供免费技术咨询等支持。
