车轮动平衡实验l 实验目的：1 、掌握轮胎动平衡的检测方法。 2 、掌握平衡块的拆装方法。l 实验设备：轮胎动平衡机1 台，车轮一个，平衡块若干、工具。实验数据及数据结果l 一、车轮不平衡的危害l 车轮不平衡质量在高速旋转情况下产生不平衡力，垂直分力使车辆产生振动和噪声，影响乘坐舒适性，使驾驶员容易疲劳。水平分力对于转向轮，随着水平分力的大小和方向的变化，对于主销中心的力矩和方向也随着变化，影响汽车的操作稳定性，直线行驶性和行驶安全性，加剧轮胎和转向机构的磨损。l 二、车轮不平衡产生的原因l 1 、车轮定位不当l 2 、轮胎和轮辋变形或质量不均匀l 3 、安装误差l 4 、车轮遭到碰撞l 5 、车轮磨损不均匀l 三、测量的方法和步骤l 1 、将车轮上面原有的平衡块取下。l 2 、给轮胎打足气。l 3 、将轮胎安装在离车式硬支承车轮动平衡机上，锁紧。l 4 、打开动平衡机电源，输入被测车轮在动平衡机上的安装尺寸；被测车轮轮辋宽度；轮辋直径。动平衡机内的微电脑接受计算动平衡的数据后，根据传感器的信息，可以计算轮胎的不平衡量。l 5 、按启动按钮，车轮选装后停下。此时轮辋两侧的不平衡量在数码
