西工大飞行控制系统总复习(共4页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上总复习第一章 飞行动力学一、概念:1、体轴系纵轴在飞机对称平面内;速度轴系纵轴不一定在飞机对称平面内;稳定轴系纵轴在飞机对称平面内,与体轴系纵轴相差一个配平迎角。2、俯仰角的测量轴为地轴系横轴;滚转角(倾斜角)的测量轴为体轴系纵轴;偏航角的测量轴为地轴系铅锤轴。3、迎角:空速向量在飞机对称平面内投影与机体纵轴夹角。 以的投影在轴之下为正。 4、(侧滑角):空速向量与飞机对称平面的夹角。以处于对称面右为正。5、 坐标系间的关系机体轴系与地轴系之间的关系描述为飞机姿态角();速度轴系与机体轴系之间的关系描述为气流角();速度轴系与地轴系之间的关系描述为航迹角()。6、 舵偏角符号升降舵偏角:平尾后缘下偏为正,产生低头力矩。副翼偏转角:右翼后缘下偏(右下左上)为正,产生左滚转力矩。方向舵偏角:方向舵后缘左偏为正,产生左偏航力矩。7、稳定性、操纵性与机动性动稳定性:扰动停止后,飞机能从扰动运动恢复到基准运动。静稳定性:扰动停止的最初瞬间,运动参数变化的趋

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