普通高等教育“十一五”国家级规划教材汽车车身设计第五章 车身NVH特性研究n NVHn NNoise（噪声）n VVibration（振动）n HHarshness（声振粗糙感）n 三者常同时出现且密不可分n 汽车NVH特性n 指在车室振动、噪声的作用下，乘员舒适性主观感受的变化特性n 是人体触觉、听觉以及视觉等方面感受的综合体现，也可以用振动、噪声等性能的客观物理量加以衡量第一节 第一节 汽车 汽车NVH NVH特性 特性一、概述 一、概述n 汽车上的振动n 路面不平度引起的车身垂直方向振动n 发动机不平衡往复惯性力产生的车身振动n 转向轮的摆振n 传动系的扭转振动等n 特点 很多振动 都是随机振动 ，通常用振动 量的均方根值 来衡量，并且按照频 率加权计 算 对 人体舒适性影响较 大的振动 主要表现为 界面点对 人体输 入的低频 振动 ，频 率范围180Hz 左右 界面点：转 向盘 、仪 表板、地板、座椅、耳旁噪声n 是NVH问题中很重要的部分n 车内噪声n 车身壁板振动产生的噪声n 空气冲击摩擦车身形成的噪声n 外界噪声源（如发动机、轮胎、制动器等）传入的噪声n 车外噪声n 城市
