预应力混凝土等截面连续梁桥毕业设计(共30页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上预应力混凝土等截面连续梁桥设计原始资料1. 地形、地貌、气象、工程地质及水文地质、地震烈度等自然情况(1) 气象:天津地区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区,部分地区受海洋气候影响。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大风频繁,夏季炎热多雨,雨量集中,秋季冷暖变化显着。年平均气温,最冷月平均气温-40C,七月平均气温。(2) 工程地质:天津地铁一号线经过地区处于海河冲积平原上,地形平坦,地势低平,地下水位埋深较浅,沿线分布了较多的粉砂、细砂、粉土,均为地震可液化层,局部地段具有地震液化现象。沿线地层简单,第四系地层广泛发育,地层分布从上到下依次为人工堆积层、新近沉积层、上部陆相层、第一海相层、中上部陆相层、上部及中上部地层广泛发育沉积有十几米厚的软土。a. 人工填土层,厚度5m,?k=100KPa;b. 粉质黏土,中密,厚度15m,?k=150 KPa;c. 粉质黏土,密实,厚度15m,?k=180KPa;d. 粉质黏土,密实,厚度10m,?k=190KPa。第一章 方案比选一、桥型方案比选桥梁的形式可考虑拱桥

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