精选优质文档-倾情为你奉上预应力混凝土盖梁设计摘要:从盘锦市绕城公路双台河特大桥加长加宽设计过程中预应力盖梁方案的选择到预应力盖梁模型建立等方面,介绍预应力混凝土盖梁的设计过程,并指出预应力混凝土盖梁的应用必将越来越广泛。关键词:预应力盖梁 永久荷载 活荷载 横向分布 1 工程简介随着交通行业的不断发展,旧桥的加宽改造不断的出现在工程建设项目中,庄林线盘锦绕城公路(西环)K12+070.005处的双台河大桥为西环上最为重要的桥梁,它的加宽改造方案是盘锦绕城公路改造工程的主要控制点之一。根据建设方的要求,我单位根据对该桥的现有结构使用状况调查结果,进行了桥长、桥梁结构体系、上部连接、下部加固等多个技术问题的论证,最终确定了设计方案。原双台河大桥中心桩号K12+070.005,上部结构为2930m预应力混凝土简支空心板,桥梁全长876.0m,交角90度。桥面布置为净10.75+20.5m防撞墙,下部肋板台,柱式墩,桩基础。改造后的双台河特大桥中心桩号K11+690.42,上部结构为3830m预应力混凝土简支箱梁,桥梁全长1146.1m,交角9
