电气化铁路概述电 气 化 铁 路电气化铁路及其特点 电气化铁路主要指电力机车牵引的铁路。 电力机车不带能源装置，它所需要的能源由外部供给。 比内燃机车增加一套牵引供电系统（牵引变电所、接触网、继电保护装置）。电气化铁路供电110KV25KV 发电厂变电所接触网电力机车电气化铁路发展简史 1879年，德国西门子和哈斯克公司修建了世界上第一条电气化铁路，试制成功第一台电力机车；到目前，已有131年的历史。 世界上拥有万公里以上电气化铁路的国家有俄罗斯、法国、日本、意大利、波兰、南非、印度、中国。俄罗斯，电气化发展最快，里程最多，37000公里瑞士，电气化率最高，99.5% 1961年8月115日，我国建成第一条电气化铁路，至1998年，我国电气化铁路达13000公里，电气化率22%。中国电气化铁路发展历程 从1961年8月15日建成宝鸡-凤州第一条电气化铁路至今，已有近50年的发展历史。经历了10年起步、10年徘徊、20多年发展的曲折前进之路，进入了现在快速发展的状态。中国电气化铁路发展主要分为四个阶段。60年代 起步 自1961年8月建成宝凤段91km电气化铁路，至1969年10月广元马
