龙门架施工方案(共17页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上一、工程概况北京房山线工程大葆台站(原世界公园站)郭公庄站区间矿山法隧道,矿山法隧道西接明挖区间,东接9号线预留明挖隧道。整个线路过丰葆路往东沿大半径曲线向东北方向掘进至郭公庄站,期间穿越丰台区财会培训中心、规划万寿路南延、郭公庄中学,整个区间暗挖结构形式均为单洞单线马蹄形结构,采用台阶法开挖。隧道共设置三个施工竖井和一个联络通道。本方案针对三座竖井龙门架施工编制。 二、物资准备根据本工程特点,龙门架主梁(吊车梁)40a工字钢,长度为14米,横梁采用36b工字钢,长度7米,立柱采用直径为325mm钢管。底支座预埋10MM厚钢板(8根直径为25mm的钢筋锚固)共6个。选用10T钢丝绳电葫芦,共六个,其型号为CD1,工作级别为M3,出厂编号为、。三、人员准备为了保证龙门架的安装质量,项目部针对龙门架的质量、安全设置了专项领导小组,并对龙门架施工人员进行了专门的质量、安全培训,所有人员持证上岗。领导小组成员:组长:宋 毅 电话:副组长:张 振 电话: 王庆义

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