第十章 船舶安全用电和安全管理 10-1.船舶安全用电常识10-2.船舶电气火灾的预防10-3.电气设备的船用条件及船检规定10-4.船舶电缆安全使用与维护10-5.电气设备接地的意义和要求10-6.船舶电气设备绝缘10-7.电气设备的安全管理双线触电单相触电单线触电人体触电形式：人体触及到带电体，受到较高电压或较大电流的直接或间接的伤害，称为触电。按照触电伤害程度的不同，可分为电伤和电击两类。 电源中性点接地的单相触电一、触电伤害的种类与触电方式10-1、安全用电常识1、影响触电伤害程度的因素（1）与电流种类有关（2）与流过人体的电流量大小有关（3）与交流电流频率有关，50Hz或60Hz的工频电流对人体的伤害最大（4）与电压高低和电流持续时间有关二、触电伤害因素、安全电压、触电原因、触电急救（6）与人体电阻和人的体质有关（5）与电流流过人体的路径有关 触电原因： 总体原因：缺乏常识、使用管理不当。具体原因：1.绝缘损坏（客观上是最大隐患）；2.环境条件（有重大影响） 船舶属于触电危险场所。人体触电电流及安全电压： 人体电阻：不是固定值，与部位、接触面积、接触紧密程度有关。 危险电流：
