零件的设计计算及校核(共9页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上第五章 零部件的设计计算及校核5.1 齿轮箱传动部件的设计在设计齿轮箱时，合理的分配各级传动比是很重要的，因为它将影响齿轮箱的的轮廓尺寸和重量以及润滑的条件。传动比分配的基本原则是：1）使各级传动的承载能力近于相等；2）使各级传动中的大齿轮浸入油中的深度大致相近，从而使润滑最为简便；3）使齿轮箱或得最小的外形尺寸或重量。在这里，只需一个单级的圆柱齿轮减速器即可达到传动的要求。根据齿轮箱前后传递的转速和功率，设定小齿轮轴的转速为1550r/min，大齿轮轴的转速为620r/min，因此，齿轮箱的传动比为1:2.5。传动功率P=6kW。下面进行齿轮传动的设计：齿数和精度等级 取z1=20, z2=2.520=50 z1=20,z2=50 选8级精度使用寿命K 查手册得