精选优质文档-倾情为你奉上偏航电机过载故障分析一、概述(工作原理及结构特点)一)工作原理(金风S50-750)风力发电机组的偏航系统也称为对风装置,其作用在于当风速矢量的方向变化时,能够快速平稳地对准风向,以便风轮获得最大的风能。大中型风力发电机组一般采用电动的偏航系统来调整风轮并使其对准风向。偏航系统一般包括感应风向的风向标,偏航电机,偏航减速器,偏航轴承等。其工作原理如下:风向标作为感应元件将风向的变化用电信号传递到偏航电机的控制回路的处理器里,经过比较后处理器给偏航电机发出顺时针或逆时针的偏航命令,为了减少偏航时的陀螺力矩,电机转速将通过同轴联接的减速器减速后,将偏航力矩作用在偏航轴承上,带动风轮偏航对风,当对风完成后,风向标失去电信号,电机停止工作,偏航过程结束。二)风力发电机组偏航系统的结构、特点 偏航系统有机械和电控两部分组成:机械部分为偏航减速器、偏航轴承、偏航刹车组成;电控部分为PLC、微断路器、交流接触器、热继电器、偏航电机、电磁刹车组成。偏航系统都能对风向变化进行自动识别,并进行自动对风。偏航时保持一定得偏航余压(25bar)在偏