第三部分 子午线轮胎用骨架材料 子午线轮胎以其优异的性能在全世界范围内得到了迅速发展。 发达国家 20世纪90年代实现了子午化,又向无内胎化、扁平化、高速化和环保化等方向发展。 轮胎子午化率的提高和子午线轮胎的性能、结构不断改进与更新,则要求轮胎帘线的数量、品种、规格不断增加和应用技术性能也日趋提高。 本章主要内容:子午线轮胎用骨架材料的发展概况和基本性能要求以及骨架材料的分类与性能特点。第一节 骨架材料的性能要求一、基本性能要求二、子午线轮胎对骨架材料性能要求的特点第二节 骨架材料的发展概况 第一节 骨架材料的性能要求 一、基本性能要求 (1)强度高、模量高 (特别是小变形时或称为初始模量要高),在高温下模量保持率也要高。(2)生热低、耐热性能好。由于轮胎在行驶过程中的橡胶和骨架材料均会产生滞后损失而生成热量,因此要求骨架材料的滞后损失小、生热低,并有良好的耐热性及良好的耐湿热性。而且在湿热、干热下不易降解。(3)耐疲劳性能好。轮胎行驶时,骨架材料往往受到周期性的拉伸、压缩、弯曲等变形,因此耐疲劳性能要好。 (4)尺寸稳定性好。在常温和升温时的尺寸稳定性要好,加负荷时的伸长率要小,蠕