交通工程学--第五章-交通密度ppt课件.ppt

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第五章 交通密度主要内容o 交通密度的定义o 车头间距与车头时距o 车道占有率o 交通密度调查o 交通资料密度的应用5.1 交通密度定义 p 交通密度(Density) 交通密度是指一条车道上车辆的密集程度,即在某一瞬时内单位长度一条车道上的车辆数,又称车流密度,常用K表示。 单位为辆/km(若为多车道,则应除以车道数换算成单车道的车辆数然后再计算) 交通密度是瞬时值,随时间的变化而变动,也随测定区域的长度而变化。5.1 交通密度定义 p 计算公式(1)式中: 车流密度(辆/km); 单车道路段内的车辆数(辆); 路段长度(km)5.1 交通密度定义 p 计算公式(2)式中: 车流密度(辆/km); 单车道上交通量(辆/h); 区间平均车速(km/h)5.1 交通密度定义 p 临界密度 交通量由零逐渐增大,接近或达到道路通行能力时的车流密度,相应车速成为临界车速。 临界密度反映交通流量达到最大时的密度,故又称为最佳车流密度。5.1 交通密度定义 p 临界密度p 阻塞密度 当密度继续增大,导致所有车辆无法通行时,导致所有车辆无法通行时,速度接近于零,交通量也趋近于零;5.2 车头间距和车

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