第 2章 曲柄连杆机构构造与维修第 1节 概述一、功用与组成曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转化为机械能的主要机构。1、功用 将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。 2、组成 （ 1）气缸体与曲轴箱组（机体组） 包括：气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫。 （ 2）活塞连杆组 包括：活塞、活塞环、活塞销、连杆。 （ 3）曲轴飞轮组 包括：曲轴、飞轮。二、工作条件及受理分析 1、工作条件 高温、高压、高速、化学腐蚀。 2、受力分析 （ 1）气体作用力 （ 2）往复惯性力和离心力 （ 3）摩擦力机体组主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫。一、气缸体1、基本结构与功用 （ 1）整体式结构 特点：气缸体与曲轴箱铸成一体。 应用：常用于水冷式发动机。 （ 2）分体式结构 特点：气缸体与曲轴箱分开铸造再用螺栓连接起来。 应用：风冷式发动机。 （ 3）功用：组装发动机的基础件，并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。2、工作条件与要求 （ 1）工作条件 承受较大的机械负荷，包括各种力和汽车行驶时发动机本身质量引起的各种冲击力。 承受复杂的热负荷 燃烧气体给予气
