泓域咨询 /衡阳车站终端设备项目商业计划书报告说明我国“金卡工程”的启动带动了IC卡市场的发展，几年间，非接触IC卡技术在诸多城市的公共交通领域得到了应用，其安全、存储容量大、处理速度快的特点，很快应用于城市轨道交通领域，使AFC系统结构更为简单、高效，成本有所下降。在这种环境下，北京、上海、广州在建设新线的同时，也提出了对既有线路的改造计划。2002年，广州地铁开通了国内第一个全部采用非接触式IC卡作为车票介质的AFC系统。随后新建城市如重庆、南京、大连、武汉等均采用了非接触IC卡作为全线运营的车票介质。根据谨慎财务估算，项目总投资38268.31万元，其中：建设投资29268.93万元，占项目总投资的76.48%；建设期利息678.44万元，占项目总投资的1.77%；流动资金8320.94万元，占项目总投资的21.74%。项目正常运营每年营业收入76800.00万元，综合总成本费用59935.91万元，净利润12346.81万元，财务内部收益率24.49%，财务净现值19584.57万元，全部投资回收期5.64年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投
