MACRO.泓域咨询 /中山铁路行车安全系统项目可行性分析报告中山铁路行车安全系统项目可行性分析报告xxx有限责任公司报告说明2014年4月2日，国务院常务会议确定设立铁路发展基金，吸引社会资本投入，基金总规模达到每年2,000亿至3,000亿元，其中中央财政性资金与社会资金的比例为1:2至1:3。2014年6月25日，国家发改委发布铁路发展基金管理办法，明确不低于70%的资金将投向国家批准的铁路项目。铁路发展基金的出台有效缓解了铁路总公司资金来源单一的问题，拓宽了其融资渠道。从长远来看，资金来源的有效解决将有力保证中长期铁路投资的稳步增长。根据谨慎财务估算，项目总投资38553.08万元，其中：建设投资31779.04万元，占项目总投资的82.43%；建设期利息700.59万元，占项目总投资的1.82%；流动资金6073.45万元，占项目总投资的15.75%。项目正常运营每年营业收入69300.00万元，综合总成本费用59424.86万元，净利润7184.13万元，财务内
