1、高级技师训练题库一、填空题1、切削加工过程中，切削深度、进给量、和（切削速度）统称为切削用量。2、淬火后再回火热处理工艺叫（调质处理） 。3、按腐蚀的机理不同，金属的腐蚀可分为化学腐蚀和（电化学）腐蚀。4、基尔霍夫第二定律的内容是：对电路中任一闭合回路，沿回路绕行一周各电动势的代数和等于（各电阻上电压降）的代数和。5、霍尔电压的大小与电流和磁感应的乘积成正比，与（导体沿磁场方向的厚度）成反比。6、液压传动系统主要由液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、 （液压辅助元件）四个部分组成。7、汽车采用的液压变矩器属于（动力）式液压传动。8、液压传动的（锁止回路）可使工作部件在运动过程中的某一位置
2、上停留一段时间保持不动。9、数字式万用表测量电阻时，若两表笔处于开路状态，则表面会显示（1） 。10、游标卡尺主尺上每一小格为 1mm，副尺上的 50 格正好与主尺上的 49 小格对正。则该游标卡尺的测量精度为（0.02mm） 。11、车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（自动增力式）制动器。12、微型电子计算机由中央处理器、 （存贮器） 、输入/输出装置组成。13、电控单元 ECU 由输入回路、 （数/模转换器） 、微型电子计算机、输出回路等部分组成。14、车载网络系统使用最多的通信协议是（CAN）协议。15、按 GB14761-93 规定汽车实际车速为
3、40km/h 时，车速表指示的车速应为（4048 ）km/h 范围内。16、按照 GB14761-93 规定，通过 C 类认证的车辆进行自由加速排气可见污染物检测，其检测设备为（不透光烟度仪）。17、全面质量管理的基本方法可以概括为“一个过程，四个环节， （八个）步骤” 。18、全面质量管理中的四个环节中的是指计划、执行、检查、 （处理） 。19、全面质量管理的主要特点是突出（全）字。20、劳动合同是劳动者与用人单位确立劳动关系，明确双方（权利和义务）的协议。21、国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过（四十四）小时的工时制度。22、劳动合同可以约定试用期，试用期最长不
4、得超过（六个）月。23、我国劳动法规定，禁止用人单位招聘未满（十六）周岁的未成年人。24、电控发动机转速传感器损坏，发动机（不能）起动。25、二次空气喷神控制室根据发动机的工作温度，控制新鲜空气喷入（排气歧管或三元催化转化器）中，以减少排气污染。26、废气涡轮增压控制是由 ECU 控制（释压电磁）阀，使排气通路切换阀动作，改变排气通路走向，控制了废气涡轮增压器的工作。27、数字电路中常见的脉冲波有（矩形波） 、锯齿波、三角波、尖顶波、阶梯波等。28、使用 CMOS 组件时应注意安全保护，其多余的输入端不能（悬空） 。29、常用的数字显示器件有辉光数码管、荧光数码管、 （发光二极管显示器） 、液
5、晶显示器等。30、时序逻辑电路中的触发器具有（记忆）功能。31、发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（减少） 。32、汽车 SRS 只有在前碰撞传感器和（安全）传感器同时动作时才会引爆。33、氧化锆式氧传感器用于检测排气管中含氧量的电信号，若信号电压大于 0.45V 表示发动机的可燃混合气（浓） 。34、卡门涡流式空气流量计的电信号时（模拟/数字） （数字）信号。35、在就车检测霍尔传感器的信号电压时，点火开关应处在（“ON” ）位置。36、电控点火系统一般由各种传感器、电控单元、 （点火控制器或点火模块）和点火线圈、火花塞等组成。37、无分电器式电控点火系统可分为（同时点火）式
6、和独立点火方式两大类。38、电控点火系统中的主要传感器有（空气流量） 、曲轴转速、点火基准位置、节气门位置、爆震传感器。39、发动机无分电器点火系统的高压配电方式有（点火线圈）分配式和二极管分配式两种。40、电子控制点火系统由（点火控制器或点火模块）直接驱动点火线圈进行点火。41、在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、 （通电时间）和爆震控制三个方面。42、无分电器式电控点火系统的点火波形，有效点火的击穿电压比无效点火的击穿电压要（高） 。43、检测霍尔式凸轮轴位置传感器的输出信号时，点火开关必须处于（“ON” ）位置。44、桑塔纳时代超人轿车上的凸轮轴位置传感器如果没有信号
7、，发动机将会（继续运转） 。45、CAN 数据总线系统由数据传输线、数据传输终端、 （CAN 控制器）和 CAN 收发器等组成。46、三元催化转换器在汽油机空燃比为（14.7：1）附近较小的范围内转换效率最高。47、电控汽油发动机燃油喷神系统按燃油喷射部位不同可分为（缸外喷射） 、缸内喷射两种。48、电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵喷嘴电控喷射系统、 （共轨式）电控喷射系统等几种。49、二氧化锆型氧传感器的输出信号随排气中的（氧）的含量而变化，当混合气的过量空气系数大于 1 时，它的输出信号电压近（0）V；当混合气的过量空气系
8、数小于 1 时，它的输出信号电压近 1V。50、空挡起动开关的作用是：只有当此开关（闭合或接通）时，起动机线路才能接通，从而起到起动保护的作用。51、自动变速器的 L 档一般设计有发动机（制动）功能，适合车辆在长陡坡道路上行驶，以自动限制车速，保证行驶安全。52、液力变矩器中的锁止离合器，在汽车较高车速下行驶，将泵轮和（涡轮）锁成一体，提高汽车的燃油经济性。53、对于单排行星轮轮变速机构，如果行星架锁止，当太阳轮为输入原件、齿圈为输出元件时，构成（倒）档。54、按工作原理来分，电控自动变速器的电磁阀有开关式、 （线性式） ，换挡电磁阀属于（开关式） 。55、自动变速器中的多片式离合器毂是装在（
9、转轴）上的，而片式制动器毂是装在变速器壳体上的。56、自动变速器液压系统中的蓄压器具有使换挡结合平稳、减少换挡冲击、 （保持及稳定油压）等功能。57、发动机异响常与发动机转速、 （温度） 、负荷、缸位、工作循环等有关。58、空调系统用压力检漏法检漏是指向制冷系统中冲入氮气，然后用（肥皂水）检漏。59、拆装或检修汽车空调制冷系统管道、更换零部件之后，需在检修及拆装部位进行制冷剂（泄露）检查。60、汽车维修工艺过程是指汽车维修的各项作业，按一定（方式组合） 、顺序、协调进行的过程。61、汽车钣金修理工分为（敲平） 、收缩、开褶、撑位、垫撬、焊接、修补、拆卸及安装等。62、前后轮前束失准会引起轮胎（
10、锯齿）形的磨损与跑偏。63、汽车维修竣工路试，检测制动性能，应在平坦、干燥和清洁的（硬）路面上进行。64、乘用车维修应检查轮胎花纹深度不允许小于（1.6）mm 。65、汽车维修竣工检验左右轴应不大于轴距尺寸的千分之（1.5） 。66、汽车总成和零件的装配时，应注意装配的（标记）和顺序。67、发动机（氧）传感器安装时使用硅密封胶，会导致此传感器失效。68、汽车解码器是（汽车故障电脑）诊断仪的俗称。69、数字万用表校准时选用同类或精度更高的数字仪表，按先校直流档，然后校正交流当，最后校正（电容）档的顺序进行。70、电控燃油喷射系统的信号输入主要是通过（传感器）和其他输入信号输入 ECU 的。71、
11、执行器是受（ECU）控制，具体执行某项控制功能的装置。72、电控发动机的执行器有：喷油器、点火控制器、怠速控制阀、 （废气再循环）阀、碳罐电磁阀和实现控制功能的各种继电器等。73、自动变速器电磁式转速传感器的线圈电阻值约为（600） 。74、ABS 轮速传感器选用（电磁感应原理）或霍尔原理检测车轮速度，并把轮速转换成脉冲信号送至 ABS 电脑。75、汽车轮胎的滑移速度占汽车同方向理论速度的百分比称（滑移率） 。76、成本是指为了达到特定目的所失去或放弃的（资源） 。77、在财务会计中，成本是指取得资产或劳务的（支出） 。78、产品成品是指可以计入（存货价值）的成本，包括按特定目的分配给一项产品
12、的成本总和。79、成本按其转为费用的不同方式分类分为：（产品成本）和期间成本。80、采用分批法计算成本要根据（订单）设立产品成本计算单。81、产品成本计算不定期，一般也不存在完工产品与产品之间费用分配问题的成本计算方法是（分批法） 。82、汽车维护工时定额包括一级维护、二级维护和（走合）维护工时定额三种。83、汽车 CVT 一般是指 V 型带（ 无限）变速器。84、汽车车身高度传感器一般分为光电式、电子式、霍尔式三种。85、在确定汽车维修工时定额时，应考虑维修车型的类型和（技术复杂程度） 。86、汽车维修与一般的体能型劳务不同，在确定汽车维修工时定额时，应当考虑维修劳务中的智力和（技能） 。8
13、7、汽车维修企业可以依据标准，对汽车维修项目的基准工时定额实施（上下浮动） 。88、CCS 是指汽车（巡航）控制系统。89、营运车辆技术状况等级的鉴定，至少每（半年）进行一次。90、车辆技术管理应坚持（预防为主）和技术与经济相结合的原则。91、加强汽车运输业运输车辆的技术管理，保持运输车辆（技术状况）良好。92、汽车维修质量检验标准规定，对维修质量不合格的车辆提出（返工处理）意见。93、技术论文有目的性、科学性、 （实用性） 、创造性、有理性和有序性等要求。94、一篇文章的关键词一般为（35）个。95、技师论文的前言必须简短精炼，一般为（100200 ）字。96、技师论文的摘要一般在（250）
14、字左右。97、技师论文的致谢词，主要是感谢对你写作论文有帮助的人，如提供资料、数据，编写指导， （论文审阅的）人。98、论文答辩发言时应做到“目光交流、声音（洪亮） 、简明扼要” 。99、答辩结束时，最通用得体的语言室“（谢谢指导） ”100、技师论文中涉及的计量单位应采用（国家法定）计量单位。101、在因特网上查找网页上的内容最快捷的方法是使用（搜索引擎） 。102、技师论文中凡处在计量单位和技术单位前的数字，除个别特殊例外，均采用（阿拉伯）数字。103、点火顺序为 1-5-3-6-2-4 的发动机当第一缸压缩终了时，第五缸处于（压缩）过程。104、车载诊断系统的英文缩写为（OBD） 。二、
15、判断题（ ）1、只有当 P/N 开关接通时，起动线路才能接通。（ ）2、选档手柄处于 P 位或 N 位，即使 P/N 开关无法接通，也能起动发动机。（ ）3、汽车行驶中，节气门开度迅速减小时，电控单元将切断控制电路停止喷油。（ ）4、装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。（ ）5、数字信号可直接输入计算机 CPU 处理，而模拟信号则不能直接输入处理。（ ）6、储存在 RAM 存储器中的数据和信息，在电源断电后不会丢失。（ ）7、当曲轴位置传感器产生故障时，发动机将熄火并不能发动。（ ）8、若电控发动机的爆震传感器失效，则 ECU 将点火提前角固定在一适当值。（ ）9、喷油器的燃
16、油泄漏在 1min 内应少于 2 滴，否则应予以更换。（ ）10、喷油器喷射量一般为（5070）ml/15s，每个喷油器应重复测量 23 次，其喷油量差值应小于喷射量的10%，否则应清洗或更换喷油器。（ ）11、汽油压力调节器上的真空软管脱落，会引起电喷发动机的可燃混合气过浓。（ ）12、汽油压力调节器的膜片破裂，电喷发动机的可燃混合气会过稀。（ ）13、检测电喷发动机燃油压力时，怠速时一般为 250kpa 左右。（ ）14、电控汽油泵上的单向阀损坏，失去单向功能，会造成电喷发动机不易起动。（ ）15、在就车诊断与检测时，不需要切断点火开关就可拨下空气流量计线束连接器。（ ）16、发动机冷却液
17、温度传感器信号线短路，ECU 将收到 0V 的电压信号。（ ）17、发动机进气压力传感器信号电压随节气门开度增加而增大。（ ）18、万用表检测时代超人轿车的凸轮轴位置传感器，量程应置于交流电压档。（ ）19、CAN 数据总线系统的数据传输终端是接收器。（ ）20、CAN 总线系统中的数据传输线损坏，可以随意用两根导线缠绕在一起来代替。（ ）21、具有 4 个前进挡的电控自动变速器，必须要具有 4 个换挡电磁阀。（ ）22、自动变速器中的单向离合器的分离或接合是由液压系统来控制的。（ ）23、空调系统抽真空时，真空泵直接将系统管路中的液态水抽出。（ ）24、蒸发器表面大量结霜可造成制冷系统冷风风
18、量过大，制冷过度。（ ）25、膨胀阀开度过大会造成制冷管理低压侧压力过高。（ ）26、在水暖式采暖系统中水温传感器故障会造成暖风系统无暖风吹出。（ ）27、连杆轴承松旷过甚，常会伴随出现机油压力下降的现象。（ ）28、用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显的变化，说明故障即在该缸。（ ）29、连杆轴承响时。若发动机负荷增加，声响也随之增大。（ ）30、汽车二级维护前的检测项目，应使用专用检测仪器检测，同时进行人工目检和路试。（ ）31、检测发动机气缸压力时，发动机温度应在正常温度内，节气门应处在怠速的位置。（ ）32、汽车二级维护前的检测目的，是为了确定二级维护时附加作
19、业项目和作业内容。（ ）33、汽车二级维护前，汽车转向定位检测的主要内容为：前轮定位参数和转向盘自由转动量。（ ）34、汽车进厂修理，双方应进行车辆交接手续，确定修理项目，估算修理费用，必须签订汽车维修合同。（ ）35、汽车发动机、以燃油和润滑油的消耗量来决定大修的主要依据。（ ）36、主销后倾角的回正作用力的大小与车速有关。（ ）37、汽车转向盘的自由转动量与汽车的最大设计车速有关。（ ）38、一般汽车专用数字式万用表能测量温度。（ ）39、数字万用表使用一个 9V 叠层电池，一般使用几个月就要更换。（ ）40、数字万用表当不显示极性时，黑表笔触点为电位高端或电流流入端，极性显示“” ，黑表
20、笔触点则为电位低端或电流流出端。（ ）41、上止点传感器可向汽车电控单元 ECU 提供第一缸压缩上止点信号及首末缸上止点信号。（ ）42、电喷发动机点火模块受点火信号传感器控制。（ ）43、当空气流量计发生故障时，节气门位置传感器可代替空气流量计向发动机 ECU 提供空气流量信号。（ ）44、大众车系发动机，当霍尔（上止点位置）传感器发生故障时，发动机将不能工作。（ ）45、日本车系的故障代码一般为 2 位数。（ ）46、欧美车系的故障代码一般为 5 位数。（ ）47、用万用表电压档检测自动变速器车速传感器线圈两端相联，当用磁棒快速接近或离开铁芯端时，万用表应检测到动态感应电压。（ ）48、当
21、给换挡电磁阀接上工作电压时，电磁阀应无声音。（ ）49、将加速踏板踩到底时，强制低档开关的组织应为。（ ）50、当车速传感器发生故障时，汽车将不能升档。（ ）51、大众轿车制动灯开关或线路损坏时，自动变速器将不能换挡。（ ）52、当踩下制动踏板时，ECU 向自动变速器锁止电磁阀提供电流。（ ）53、接通点火开关，汽车 ABS 主继电器应有动作响声。（ ）54、用万用表电阻档测量 ABS 液压泵的压力控制开关两接线柱，当油压达到或超过规定压力时，其电阻应为 0。（ ）55、可变容积式制动压力调节器液压控制阀为电磁式。（ ）56、目前 ABS 中应用最多的检测车速的方法是根据车轮速度近似计算车速。
22、（ ）57、以角减速度和滑移率为共同控制参数的 ABS，对制动控制更准确。（ ） ）58、车轮产生最大制动力时，轮胎的滑移率约为 10%30%。（ ）59、桑塔纳 2000Gsi-AT 型轿车的 ABS 中，循环式压力调节器 8 个电磁阀在正常情况下为全部开启。（ ）60、制动防抱死装置的储能器作用是存储制动工作制流流回的制动液，并减轻油压的脉动。（ ）61、制动防抱死装置的储能器禁止拆解。（ ）62、大众公司生产的汽车只能用专用诊断检测仪才能读取故障码。（ ）63、汽车发动机 ECU 可检测到发动机点火系统高压无火故障。（ ）64、直接材料、直接人工、燃料和动力、制造费用是现行制度明确规定的
23、四个汽车维修成本项目，企业不能增加或减少。（ ）65、间接成本是指成本对象相关联的成本中不能追溯到成本对象的那一部分成本。（ ）66、产品成本计算的基本方法包括品种法、分批法和分步法。（ ）67、适合汽车修理企业采用的成本计算方法是分步法。（ ）68、汽车维修行业工时定额不包括车辆综合性能检测分项收费标准。（ ）69、汽车电器仪器故障诊断检测收费标准属于汽车维修行业工时定额的种类之一。（ ）70、汽车维修企业对汽车维修项目的基准工时定额上下浮动最大不超过 25%。（ ）71、汽车维修企业对汽车维修项目的工时定额，可以按照企业自定标准通过明示并报物价部门批准后收费。（ ）72、卧铺客车车身大修工
24、时按同类客车车身工时增加不超过 20%。（ ） 73、转向器装有液压助力装置的车辆，其液压助力装置大修，按同类车型前桥的工时另外增加工时不超过20%。（ ）74、根据优质优价的原则，小修项目综合收费标准二类维修企业按一类企业收费标准乘以 0.9 系数收费。（ ）75、全车喷漆工时按硝基工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时 10%；金属漆（烘烤）增加不超过 30%。（ ）76、 “择优选配”是指车辆在购置后考虑运输市场的具体情况和运行条件，以满足实际使用的需要。（ ）77、盲目追求眼前效益，不维修，超载、超负荷运行等，都是严重违背预防为主的原则的。（ ）78、汽车维修标准和技术规范是进行
25、汽车维修质量检验的依据。（ ）79、汽车维修质量检验必须执行过河交通部办法的汽车维修有关技术标准，不得使用企业制定的技术标准。（ ）80、汽车维修可以依据国家标准、行业标准、地方标准的要求制定企业技术标准，对汽车维修质量进行检验。（ ）81、车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验单。（ ）82、论文的种类很多，技术论文一般属于理论性论文。（ ）83、提纲是论文的基本框架结构，其内容包括全文的基本要点，各段落的安排，大、小标题名称等。（ ）84、技师论文写作的一般步骤是从因特网上下载论文初稿，反复修改，署上自己的单位和姓名。（ ）85、技师论文选题时，宜选择题目较小、范
26、围较窄的课题。（ ）86、技师论文提倡跨专业选择论文的课题。（ ）87、技师论文答辩应“问答为辅，辩论为主” 。（ ）88、论文答辩可以携带论文与参考资料。（ ）89、论文答辩是考生全面展示自身素质和交流能力的大好机会。三、单向选择题1、采用手动加紧装置时，夹紧机构必须具有（ ） 。BA.导向性 B.自锁性 C.平衡性 D.平稳性2、下列加工方法中（ ）是一种最精密的加工方法。CA.磨削 B.刮削 C.研磨 D.车削3、洛氏硬度试验法可以测定金属材料的（ ） 。BA.HB B.HRC C.ak D.4、金属材料的塑性指标有（ ） 。AA.伸长率 B.断面收缩率 C.冲击韧性 D.硬度5、用 4
27、0Cr 制的气缸盖螺栓要求有良好的机械性能，其最终热处理用（） 。AA.正火 B.调质 C.淬火+低温回火 D.淬火6、T10 钢中的含碳量为（） 。AA.0.95%1.04% B. 1.05%1.14% C. 0.85%0.94% D. 0.80%0.90%7、球墨铸铁的综合机械性能（） 。CA.和碳钢相似 B.不如碳钢 C.优于灰口铸铁 D.和灰口铸铁相似8、灰口铸铁热处理的主要目的是（） 。DA.降低硬度、提高强度 B.提高耐热性 C.消除内应力提高耐蚀 D.消除内应力和白口组织9、评定汽车抗爆性的指标是（） 。BA.十六烷值 B.辛烷值 C.发动机压缩比 D.馏程10、汽车通用锂基润滑
28、脂，具有良好的机械安定性，氧化安定性，适用于（）下适用。CA.50100 B.70180 C.-20120 D.-205011、在均匀磁场中，通电直导体所受电磁力，在导体与磁力线（）时最大。DA.平行 B.成 45 C.成 60 D.垂直12、汽车硅整流发电机三相桥式整流电路中二极管的导通原则是在某瞬间只有与电位最高的一相绕组相连的一只正极管和（）导通。AA.与电位最低的一相绕组相连的一只负极管 B.与电位最低的一相绕组相连的一只正极管C. 与电位最高的一相绕组相连的一只负极管 D.负载13、下面概念中， （）是错误的。AA.电路中产生感应电动势必有感应电流 B.电路中有感应电流就有感应电动势
29、产生C.自感是电磁感应的一种 D.互感电视磁感应的一种14、用万用表判别三极管管脚极性时，以红笔为准，黑笔分别接另外两个管脚，如果测得两个阻值均小，则该管为PNP 型，红笔所接为（） 。AA.基极 B.发射极 C.集电极 D.不一定15、发动机运转活塞处于上止点时（） 。DA.速度最大 B.加速度最小 C.往复惯性力最小 D.往复惯性力最大16、汽车正常转向时，其内轮转角（）外轮转角。AA.大于 B.等于 C.小于 D.不大于17、下列发动机配气相位角中，对发动机性能影响最大的是（） 。BA.进气提前角 B.进气迟后角 C.排气提前角 D.排气迟后角18、喷油泵滚轮传动部件高度增大时，使该缸的
30、（） 。BA.供油提前角不变 B.供油提前角增大 C.供油提前角减小 D.供油量增加19、当过量空气系数（）时汽油发动机的经济性最好。CA.a=1 B. a=0.850.95 C. a=1.051.15 D. a=1520、柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高，供油情况为（） 。CA.供油量少 B.供油量不变 C.供油量增加 D.供油时间延迟21、真空增压器在制动处于平衡过程时，真空阀和空气阀的开闭情况是（） 。BA.空气阀开启，真空阀关闭 B.真空阀和空气阀均关闭C.空气阀关闭，真空阀开启 D.真空阀和空气阀均开启22、变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为
31、（） 。BA.等于拨叉轴的直径 B.等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度C.等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度 D.等于拨叉轴直径减去二个互锁凹槽的深度23、汽车硅整流发电机自身具有限制（）的能力。BA.最大电压 B.最大电流 C.最大功率 D.最大转速24、汽车行驶时，红色充电指示灯由亮转灭，说明（） 。BA.发电机处于他励状态 B.发电机处于自励状态 C.充电系统有故障 D.蓄电池处于放电状态25、当混合气处于比理论空燃比稀的范围内时。随着空燃比的增加，HC 增加，NO X 减少，CO 的浓度（） 。AA.变化不大 B.增大 C.减少 D.快速下降26、GB7258-2004 规定，汽车
32、距屏幕 10m 处前照灯近光灯左偏偏斜量不允许超过（）mm 。BA.100 B.170 C.120 D.35027、发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。BA.CO B.NOX C.HC D.CO 和 HC28、汽油机电控燃油喷射系统的断油控制不包括（） 。CA.限速断油 B.清楚溢油控制 C.下坡断油 D.减扭断油控制29、检测热膜式空气流量计的信号可用（）仪表。DA.电压表 B.电流表 C.欧姆表 D.示波器30、发动机进气温度传感器信号电压过高应检查（） 。CA.发电机输出电压 B.空气滤清器 C.发动机搭铁线 D.发动机是否过热31、若电控发动机爆震触感器失效，则 EC
33、U 将点火提前角（） 。AA.固定在一适当值 B.滞后 C.提前 D.不确定32、线性量节气门位置传感器信号电压范围是（）V 。BA.12 B.0.54.5 C.1.23.7 D.51033、节气门半开时，用万用表测量节气门位置传感器插座上怠速开关盒全负荷开关，则（） 。DA.怠速开关导通，全负荷开关不导通 B.怠速开关不导通，全负荷开关导通C.两开关都导通 D.两开关都不导通。34、发动机正常闭环工况下，氧传感器电压变化不应小于（）次。CA.2 B.5 C.8 D.1035、氧传感器信号电压大于 1V 的原因可能是（） 。DA.氧传感器信号线短路 B.氧传感器搭铁不良 C.电脑有故障 D.氧
34、传感器信号线与加热线短路36、热线式空气流量计一般设有自洁电路，在发动机熄火后，ECU 能自动将热线加热至（）约 1s，从而烧掉沾附在热线上的尘埃。AA.1000 B.800 C.600 D.40037、决定自动变速器自动换挡时刻的主要传感器信号是车速及（） 。AA.节气门开度 B.发动机转速 C.发动机空气流量计 D.变速器出入轴的转速38、当节气门拉线过紧时，会引起装用自动变速器的汽车自动换挡车速相应（） ，并引起换挡冲击。BA.下降 B.提高 C.不变 D.不能确定39、用单缸断火检查，声响减弱或消失，则说明（） 。BA.该缸活塞环折断 B.该缸连杆轴承响 C.该缸曲轴轴承响40、若发动
35、机怠速运转时发出有节奏声响，转速提高声响增大，中速以上时声响模糊嘈杂，断火试验时声响不变，则可诊断为（）故障。BA.曲轴响 B.气门响 C.凸轮轴响41、从压缩机的排气阀的旁通孔充注制冷剂时，应（） 。AA.起动发动机、制冷剂罐倒立 B.不起动发动机、制冷剂罐倒立 C.发动机、制冷剂罐倒立42、空调系统更换零件后，充注制冷剂之前，不需下列哪道工序。 （）CA.抽真空 B.检漏锅 C.用压力计检测系统压力43、制冷剂充注过多，会造成制冷系统（） 。AA.系统低压侧压力过高 B.蒸发器不制冷 C.只有高速时有冷气44、下列哪种方法充注制冷剂，充注速度快。 （）BA.低压侧充注 B.高压侧充注 C.
36、从压缩机吸气阀的旁通孔处充注45、汽车维修工艺过程中的进厂检验，甲说：“应向驾驶员了解汽车技术状况，然后进行外表检查和行驶检查；”乙说：“只咨询了解汽车技术状况就可以进厂进行维修了。 ”（）说法正确。AA.甲 B.乙 C.甲和乙46、汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成，除报废的更换外，其余修理后装回原车，此法为（） 。CA.综合作业法 B.专业修理 C.就车修理法 D.总成回换发47、汽车进厂，外部检验项目不包括（） 。DA.车身 B.轮胎 C.电器设备 D.离合器工作48、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理的质量保证期为（）km CA.1000 B.7000 C.2000
37、0 D.500049、最高设计车速不小于 100km/h 的机动车转向自由转动量应不大于（） 。AA. 20 B. 30 C. 4550、检测转向轮侧滑量的标准不大于（）m/km。AA.5 B.6 C.7 D.951、汽车定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响（） 。CA.无关 B.很小 C.很大52、发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀” ；乙说：“装油环应先装中间衬环” ；丙说：“组合油环上下刮片应错开 120”说法正确（） 。AA.甲 B.乙 C.丙 D.甲和乙53、汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（） 。AA.曲轴 B.离合器从动盘 C.
38、制动毂54、电子技术应用于发动机管理系统，除燃料喷射系统和点火功能等基本功能外，还有车载自动诊断功能。 “车载诊断系统”的英文缩写为（） 。CA.EBD B.ABS C.OBD D.ECU55、按照 OBD-标准，汽车上的相关联接器、位置、代码都实行标准化，不再各行其是。都有一个通用的标准诊断测试联接器，简称 DLC。DLC 有一个（）的插头，使用标准的联接件，汽车的参数能通过任何按照 OBD-标准结构的检测仪器读取。AA.16 针 B.24 针 C.8 针 D.52 针56、汽车解码器是利用配套连接线和车上电脑数据输出（）相连，从而达到与各种电控系统控制单元 ECU 进行数据交流的专用仪器。
39、 AA.DLC B.ABS C.OBD D.ECU57、所谓数据流简单来说就是将电控系统的一些主要传感器和执行器的目前工作参数值如（）等提供给维修者进行参考，维修实践当中可以通过阅读数据流来分析发现故障所在。 A、B、C、DA.目前转速 B.空气流量 C.喷油时间 D.节气门开度58、可以利用解码器对一些执行器，像（）等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况。A、B、C、DA.怠速电机 B.电磁阀 C.喷油嘴 D.继电器59、维修好的 SRS 系统，应检查 SRS 工作情况。进行如下检测：接通点火开关，SRS 警示灯应亮约（）后熄灭，这表示 SRS 故障排除，工作正常，否则应重新
40、检修。 DA.24s B.16s C.40s D.6s60、如果上下游氧传感器波形两者基本相同，说明（）失效，OBD 灯点亮。 BA.上游氧传感器 B.三元催化转化器 C.下游氧传感器 D.怠速电机60、燃油压力调节器是不可调节器件，但由于其调节喷油压力，出现故障时会明显影响发动机的供油量，使发动机出现（）等现象。 ABDA.供油不稳 B.起动困难 C.爆震抖动 D.加速无力61、丰田皇冠（CROWN）3.0 轮速传感器线圈的电阻（） 。BA. 前轮 0.91.3k、后轮 0.91.3 k B. 前轮 1.21.6k、后轮 0.1850.210 kC. 前轮 0.91.3k、后轮 0.91.3
41、 k D. 前轮 0.921.22k、后轮 1.051.4 k62、霍尔式轮速传感器的输出信号（） 。 DA.抗电磁波的干扰能力差 B.频率响应性差C.信号幅值与车速大小有较大关系 D.信号幅值与车速大小无关63、踩下制动踏板后确认没有制动时，又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压，可能是（）存在故障。 BA.真空助力器 B.压力泵 C.液压控制单元64、桑塔纳 2000GSI-AT 型轿车循环式压力调节器共有（）个电磁阀。CA.2 B.4 C.865、工时定额，根据交通部的规定，由各省、自治区（）部门，根据不同类型维修企业或维修车辆的成本核算，
42、予以确定。 CA.交通 B.物价 C.交通和物价 D.交通或物价66、下列不属于汽车维修行业工时定额种类的是（） 。 DA.走合维护工时定额 B.事故车辆施救收费标准C.摩托车维护工时定额 D.车辆停放收费标准67、汽车维修项目的工时定额，可以按照维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行。也可以按照企业自定标准通过（）后收费。 AA.明示并报行业管理部门备案 B.交通部门批准 C.劳动部门批准 D.物价部门批准68、汽车维修行业的工时单价是按照维修企业的（）确定的。 BA.维修车辆的多少 B.企业类别 C.维修场所的大小 D.维修实力69、根据优质优价原则，小修项目综合收费标准以（）为基准。
43、AA.一类维修企业收费标准 B.二类维修企业收费标准C.三类维修企业收费标准 D.四类维修企业收费标准70、各地区小修项目收费标准可上下浮动（） ，具体由市（地）交通、物价部门确定。 BA. 10% B. 20% C. 30% D. 40%71、车辆技术状况等级划分为（） 。 CA.二级 B.三级 C.四级 D.五级72、车辆技术状况等级是三级的为（） 。 DA.新车 B.完好车 C.基本完好车 D.需修车72、下列不属于需修车的是（） 。 CA.送大修前最后一次二级维护后的车辆 B.正在大修车辆C.预计在短期内不能修复车辆 D.待更新上在行车辆73、车辆技术状况等级划分中的完好车是指（） 。
44、 DA.新车行驶到第一次定额大修间隔里程的二分之一以前 B.新车行驶到第一次定额大修间隔里程的三分之一以前C.第二次定额大修间隔里程的二分之一以前 D.第二次定额大修间隔里程的三分之二以前74、新车行驶到第一次定额大修间隔里程的三分之二和第二次定额大修间隔里程的三分之二以前的车辆，属于（） 。BA.停驶车 B.完好车 C.基本完好车 D.需修车75、送大修前最后一次二级维护后的车辆和正在大修或待更新尚在行车辆。 （） CA.完好车 B.基本完好车 C.需修车 D.停驶车76、 （）是全本基本思想的缩影，具有一定的独立性。 CA.前言 B.关键词 C.摘要 D.结束语77、论文的结束语一般包括（
45、）两部分。 AA.结论与建议 B.结果与分析 C.结论与评价 D.总结与评价78、Cooling Water 的中文含义是（） 。 CA.冷却管 B.冷却水套 C.冷却水 D.冷却油79、Brake light 的中文含义是（） 。 BA.制动液 B.制动灯 C.制动油管 D.制动踏板80、Fan belt 的中文含义是（） 。 AA.风扇皮带 B.风扇叶片 C.风扇罩 D.风扇壳81、Fuel tank 的中午含义是（） 。 DA.供油泵 B.燃料系 C.燃油滤清 D.燃料箱82、Gear oil 的中文含义是（） 。 CA.齿轮泵 B.齿轮比 C.齿轮油 D.齿轮组83、Diesel fu
46、el 的中文含义是（） 。 BA.汽油 B.柴油 C.煤油 D.机油84、Air cleaner 的中文含义是（） 。 AA.空气滤清器 B.机油滤清器 C.柴油滤清器 D.汽油滤清器85、Muffler 的中文含义是（） 。 BA.共振器 B.消音器 C.触媒转换器 D.含氧传感器86、Alternator 的中文含义是（） 。 CA.起动马达 B.压缩机 C.发电机 D.动力转向泵87、Exhaust system 的中文含义是（） 。 AA.排气系统 B.进气系统 C.转向系统 D.燃油喷射系统88、Valve 的中文含义是（） 。 CA.电压 B.电阻 C.电容 D.电流90、Batt
47、ery 的中文含义是（） 。AA.蓄电池 B.分电器 C.发火线圈 D.电阻四、简单题1、怎样对线性输出式节气门位置传感器进行检测？答：拆下节气门位置传感器的连接插头，用万用表电阻档测量传感器的信号输出端脚与搭铁端脚之间的电阻，同时连续且续慢地改变节气门的开度，所得电阻应随节气门开度的增大而连续增大，且中间没有突变现象发生。用万用表测量传感器的怠速触点（IDL）信号端脚与搭铁端脚之间的电阻，节气门关闭时，电阻为 0 欧，节气门从打开微小的一个开度一直到全开，电阻都应为无穷大。2、怎样检测热线或热膜空气流量计的信号电压？答：拆下空气流量计，把蓄电池电压施加于流量计端子电源与搭铁之间，然后测量输出
48、端子与搭铁之间的电压，其标准值约为 1.11.2V 之间。从热线式空气流量计进气口吹风，此时，测量输出端与搭铁之间的信号电压，其电压值应为 2.4V。3、怎样利用检测电阻的方法判断温度传感器好坏？答：将进气温度传感器置于加热的水中，对负温度系数的传感器，用万用表检测其电阻值，若随水温度升高而减少，则传感器是好。若无变化则说明该进气温度传感器已损坏。4、如何用汽车示波器检测霍尔式凸轮轴位置传感器的信号？答：发动机运转时，用汽车示波器测量霍尔式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形，示波器上的波形应为锯齿形，幅值在 05V 之间。随着发动机转速的增加，只是波形的频率增加，而幅值没有变化
49、，这是符合标准的。5、如何用万用表检测氧化锆式氧传感器的信号？答：起动发动机并运转到正常温度，然后使发动机以 2500rpm 的转速运转 2min 以上，并保持该转速，此时用万用表直流电压档，测量传感器信号输出端与搭铁之间的信号电压，读数应在 0.1V0.9V 范围内不断变化，信号电压在0.45V 上下不断变化的次数， 10s 内应不小于 8 次，否则传感器工作不正常。6、如何检测压电式爆震传感器是否良好？答：点火开关处于“ON”位置，不起动发动机，用汽车示波器测量传感器的信号输出端与搭铁之间的信号波形，然后用金属物敲击爆震传感器附件的缸体，在敲击发动机缸体后，示波器应显示一突变波形，敲击力越大，幅值也越大，说明传感器良好。如果示波器显示只是一条直线，说明爆震传感器没有信号输出
