1、 一、名词解释（ 5 个 6） 1、逆压电效应： 指当在 某些 电介质的 极化 方向施加电场时，电介质就会在一定方向上产生机械变形或机应 压力，电场撤去时， 电介质变形 随之消失的现象。 正压电效应： 某些电介质在沿着一定方向受到外力 而变形时，内部极化 ，同时在它的两个表面上会产生极性相反的电荷， 外力去掉后，又恢复到不带电状态 ，外力方向改变，电荷极性随之改变的现象。 2、传感器的迟滞 ：指传感器在输入量增大和输入量减小行程间，输入 -输出特性曲线不一致的程度。 3、传感器灵敏度 ：指传感器在稳态下，输出量变化值与输入量变化值的比值，K=dy/dx。 分辨力 ：指传感器能检测到输入量最小变
2、化量的能力。 线性度 ：指传感器输入量与输出量之间的静态特性曲线偏离直线的程度。 传感器量程：传感器能够测量的上限值与下限值的差称为量程。 传感器的准确度：准确度常用最大引用误差来定义。 4、内光电效应 ：指在光线的作用下使物体的电阻率发生改变的光电效应。 外光电效应： 指在光线的作用下使电子逸出物体表面的光电效应。 5、压阻效应 ：在一块半导体的某一轴向施加一定的应力时 ，其电阻率产生变化的现象 。 6、 霍耳效应 ：把霍尔元件至于磁感应强度为 B 的磁场中 ，磁场方向垂直 于霍尔元件，当有电流 I 流过霍尔元件时 ，在垂直于电流和磁场的方向上产生感应电动势的现象。 7、 差动电桥 ： 菱形
3、的四条边各接一个测量温度或应变力的 电阻传感器， 相邻桥臂传感器应变方向应相反，相对桥臂传感器应变方向应相同 ， 组成一个电桥电路，用以消除电桥的相对非线性误差。 对称电桥： 由四个 测量温度或应变力的 电阻传感器组成互相对称的电桥电路， 四个电阻达到某一关系时，电桥的输出为零，称电桥平衡，否则就有电压或电流输出。 8、 光电效应 ：当用 光照射在某一物体上时 ，可以看做是物体受到一连串能量为 E 的光子轰击 ，组成这种物体的材料吸 收了光子能量而发生相应电效应的现象。 9、 热电效应：闭合回路中存在电动势并且有电流产生，电流的强弱与两个结点的温度有关。 10、 压电效应： 某些电介质，沿着一
4、定方向对其施加外力而使它变形时，内部极化，相应地会在它的表面产生符号相反的电荷，外力去掉后，又重新恢复不带电状态的现象。 11、 应变效应 ：导体或半导体材料在外力作用下产生机械形变，其电阻发生变化的现象。 12、 电涡流效应：电涡流的产生必然要消耗一部分能量，从而使产生磁场的线圈阻抗发生变化。 13、 磁阻效应： 由 载流子 在磁场中受到 洛伦兹力 而产生的 致使 某些金属或 半导体 的 电阻 值变化的现象 。 14、 塞贝克效应： 两种不同导电材料构成的闭合回路中，当两个接点温度不同 ， 回路中产生的电势使热能转变为电能的一种现象。 15、 莫尔条纹： 两条线或两个物体之间以恒定的角度和频
5、率发生干涉的视觉结果，当人眼无法分辨这两条线或两个物体时，只能看到干涉的花纹，这种光学现象就是 莫尔条纹。 16、 感应同步器 ： 利用电磁原理将线位移和角位移转换成电信号的一种装置 。 17 爆震： 混合气处在压缩过程中， 火花塞 还没有跳火时，高压混合气就达到了自燃温度，并开始猛烈燃烧的不正常燃烧现象 。 18、 点火提前角： 从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度 。 19、 占空比： 高电平在一个周期之内所占的时间比率 。 20、 传感器 ： 能感受规定的被测量件并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置 。 21、 转换元件 22、 敏感元件 ：指传感器中能直接感
6、受被测量的变化， 并转换为易于转换的非电量的元件。 23、 热 敏电阻： 用半导体材 料 制成的敏感元件 ，大多为负温度系数 ， 即阻值随温度增加而降低 。 24、 测量 ： 是以确定被测量值为目的的一系列操作。 直接测量 ：指在使用仪表或传感器进行测量时，不需要经过任何运算就能直接从仪表或传感器上得出测量结果的方法。 间接测量 ：指用直接测量法测得与被测量有确切函数关系的一些物理量，然后通过计算求得被测量的方法。 25、 检测 ： 是利用传感器 ， 将生产科研需要的电量和非电量信息转化成为易于测量、传输、显示和处理的电信号的过程。 26、 测量方法 ： 指针对不同测量任务进行具体分析以找出切
7、实可行的办法 。 27、测量误 差 ： 被测量的测量值与真值之间的差异。 绝对误差 ：指被测量的测量值与被测量的真值之间的差值。 满度相对误差 ：绝对误差与仪器满量程的百分比。 标称相对误差 ：绝对误差与被测量的测量值的百分比。 系统误差 ：在形同条件下，多次重复测量同一被测 量时，其测量误差的大小和符号保持不变，或在条件改变时，误差按某一 确定的规律变化。 随机误差 ：当多次重复测量同一被测量时，若测量误差的大小和符号均以不可预知的方式变化。 动态误差 ：当被测量随时间迅速变化时，系统的输出量在时间上不能与被测量的变化精确吻合。 28、露点 ： 在露 点温度低于 0 ，水蒸气将会结露， 因此
8、这一温度又称为露点29、 零点残余电压 ：指差动变压器在零位移时的输出电压，由互感式传感器制作不对称等因素造成。 二 、填空题 1、汽车上的传感器： 温度传感器、电容式压力传感器、热线式流量传感器、位置和转速传感器、氧化锆传感器、爆震传感器等 。 1热敏电阻按半导体电阻和温度的特性关系可分为三种：一、 热敏电阻；二、 热敏电阻；三、临界温度热敏电阻。 （负温度系数、正温度系数） 2热敏铁氧体温度传感器由 材料制成。 （强磁） 3水温传感器大多用 热敏电阻制成。 （负温度系数） 4进气温度传感器在 D 型 EFI 系统中被安装在 之后的进气软管上；在 L 型 EFI 系统中被安装在 ；第三种被安
9、装在进气压力传感器内。 （空气滤清器、空气流量计） 5车内空气温度传感器有两个，一个安装在 ；另一个安装在 。 （驾驶室内仪表板下、后挡风玻璃 下） 6 EGR 废气再循环系统主要是为了减少汽车尾气中 的含量。 （ NOx） 7读取故障码的方法有两种方法，一 、 ；二、 。 （人工读取、专用仪器） 8双金属片气体温度传感器用于检测 ，并通过真空膜片控制冷空气和热空气的混合比例。 （进气温度） 9空气流量传感器用来检测发动机 的传感器，并将其转换为电信号输入 ，以供计算喷油量和点火时间。 （进气量、 ECU/电子控 制单元） 10叶片式空气流量传感器由 和 组成。 （空气流量计、电位计） 11空
10、气流量传感器中有一个 开关，来控制燃油的喷射。 （油泵） 12空气流量计内的 传感器是为进气量作温度补偿。 （进气温度） 13叶片式空气流量传感器叶片完全关闭时，触点应处于 状态，电阻值应为 。 （断开、无穷大） 14叶片式空气流量传感器叶片稍微摆动时，触点应处于 状态，电阻值应为 。 （闭合、零） 15 涡流式空气流量传感器的工作原理是在进气道内放置一个 或流线型 。 （三角形、涡流发生器） 16涡流式空气流量传感器测量漩涡数量的方法有 和 两种。 （超声波测量法、反光镜测量法） 17涡流式空气流量传感器的检测内容主要是测量各端子 和 值 。 （电阻、电压） 18 热线式空气流量传感器按其热
11、线安装位置的不同可分为 和 两种。 （主流测量法、旁通测量法） 19热线式空气流量传感器是利用热线与空气之间的 现象进行空气质量、 测定。 （热传递、流量） 20热线式空气流量传感器还有 功能，当发动机熄火时，电路会把热线自动加热，以清洁流量计。 （自洁） 21进气歧管绝对压力传感器的功能是根据发动机的 状况检测出进气歧管内压力 的变化。 （负荷） 22半导体压敏电阻式压力传感器是利用半导体的 效应制成的。 （压敏） 23进气压力传感器按信号产生的原理可分为 和 两种。 （电压型、频率型） 24 半导体压敏电 阻式压力传感 器薄膜周围有四 个应变电阻，以 电桥方式连接。 （惠斯登） 25真空膜
12、式进气压力传感器将膜盒的机械运动变换成电信号输出，可用 、 和差动变压器三种装置 。 （可变电阻器、可变电感器） 26可变电感式进气压力传感器中由振荡器输出的交变电压通过线圈 W1，由 作用而使线圈 W2 产生电压。 （互感） 27 差动变 压器式 进气压 力传感 器主要 由 、 铁心及电路组成。 （膜盒、感应线圈） 28差动变压器式进气压力传感器有两个线圈，一个与振荡电路连接，产生 ；另一个为感应线圈，产生 。 （交变电压、信号电压） 29进气压力传感器是用 V 电源 工作，所以检查时不要拔下电源线插头。（ 12） 30对进气压力传感器进行检测时应对 电压和 电压进行检查。（电源、信号） 3
13、1发动机怠速运转时，进气歧管内的压力变 ，真空度变 。 （小、大） 32油压传感器由 、 应变片、传感元件及壳体组成。（基片、半导体） 33蓄压器压力传感器由 部分、 部分等组成。 （压力检测、电路） 34真空开关的作用是通过测量 来检测空气滤清器是否堵塞。（压力差） 35机油压力开关由 、 及触点组成。 （膜片、弹簧） 36曲轴位置传感器用于检测 信号和 信号。（活塞上止点、曲轴转角） 37曲轴位置传感器的结构形式有磁脉冲式、 式和 式。 （光电、霍尔） 38凸轮轴位置传感器安装在 ，用于产生 信号。 （凸轮轴前端、判缸） 39节气门位置传感器有 型和 型两种。 （线性输出、开关） 40节气
14、门位置传感器将 的变化转换成电信号输入 ECU。 （节气门开度） 41车辆高度传感器把 的变化转变成电信号输入 ECU。 （车身高度） 42 曲 轴 位 置 传 感 器 的 安 装 位 置 有 曲 轴 前 端 、 或 。 （分电器、飞轮） 43信号盘的齿切割磁场的磁力线，使感应线圈产生 ，形成脉冲信号。 （感应电动势） 44 Ne 信号用来检测 和 。 （曲轴转角、发动机转速） 45 G 信号用于辨别 及检测 位置。 （判缸、活塞上止点） 46 G 信号用于作为 Ne 信号计算 的基准信号。 （曲轴转角） 47 G 信号和 Ne 信号不但用于发动机电子点火提前控制，也用于 控制和 控制。 （喷
15、油时刻、喷油顺序） 48曲轴位置传感器的检测主要是通过测量 以及传感器上各端子间 是否符合规定，判断其工作状况。 （有无输出信号、电阻） 49脉冲式传感器由 、 和连接器插头组成。（永磁铁、线圈） 50检查线路时，若电阻无穷大，则说明信号线圈可能存在 。（开路） 51霍尔式曲轴位置传感器是利用 效应原理。（霍尔） 52霍尔式曲轴位置 传感器的检测主要是 电压、 电压和连接导线的阻值。 （电源、信号输出） 53三端口式传感器中 E 指 ； Vc 指 。 （搭铁、电源电压） 54检查导线时，若该导线良好，则其电阻值接近 。 （零） 56量心式空气流量传感器主要由 、 、进气温度传感器和线束连接器等
16、组成。 （量心、电 位计） 57可变电感式进气压力传感器中 当两个线圈耦合越紧，输出电压越 。（大） 59进气歧管内的最高压力为 压力。 （大气） 60差动变压器的信号电压由两线圈的 决定。 （电压差） 1.传感器的组成是：传感器通常由 敏感元件 、 转换元件 及 转换电路 组成。 2.传感器按被测量分类为： 物理量 、 化学量 、 生物量 传感器。 3.传感器按转换原理分类为： 结构型 、 物性型 和 复合型 传感器。 4.弹性敏感元件的类型分为：变换力的弹性敏感元件和变换压力的弹性元件 5.传感器的误差特性是：线性度、迟滞、重复性、零漂和 温漂等。 6.线性位移传感器与弹性敏感元件或其他变
17、换机构组合，可构成 速度 、 加速度 、力 、 压力 、 流量 、 液位 等各种物理量的传感器。 7.应变式传感器由 弹性敏感元件 、 电阻应变片 、 应变电桥 组成。 8.应变式传感器广泛应用于 应变 、 荷重 、 压力 和 加速度 等机械量的测量。 9.电容式传感器原理上可分为： 变面积式、变间隙式 和 变介电常数型 。 10.常见的压电材料有：石英晶体、压电陶瓷、压电薄膜 ，有机压电材料等。 11.超声波探头按原理分为压电式、磁致伸缩式、电磁式等， 12.霍尔传感器由 霍尔元件 、 磁场 和 电源 组成。 13.内光电效 应可生成得光电元件有：光敏电阻、光电池、光敏二极管、光敏晶体管、光
18、敏晶闸管。 14.光电检测需要具备的条件是： 光源 、 被测物 和 光电元件 。 15.光电传感器的类型有：被测物发光、被测物反光、被测物透光、被测物遮光。 16.扭矩传感器的类型有：应变式、振弦式、磁致伸缩式、磁电式。 17.加速度传感器必须由 质量块 、 弹簧 和 阻尼元件 组成机械二阶系统。 18.常见的加速度传感器有：应变式、电感式、电容式、磁电式和压电式等几种。 19.流量测量有哪些方法有：速度式、容积式和质量式三大类。 20.热电偶的参考端温度处理的方法 ：恒温、补偿导线、电动势修正、电桥补偿。 21.热电阻的接线方式有：二线制、三线制、四线制。 22.热敏电阻按特性可分为： NT
19、C、 CTR、 PTC。 23.集成温度传感器的输出形式可分为：电流型、电压型。 24.常见热电阻材料有：铂和铜。 25.主动式红外探测报警器由 红外发射机 、 红外接收机 、 报警控制器组成 。 30.传感器的温度补偿方法有：自补偿法、并联式温度补偿法、电桥温度补偿法、热敏电阻补偿法、反馈式温度补偿法。 36.汽车中检测的温度量有：发动机进气温度，冷却液温度，排气温度，车内外空气温度，蒸发器温度， 散热器温度，再循环气体温度。 37.汽车中使用的温度传感器类型有：负温度系数热敏电阻（ NTC），石蜡式气体温度传感器，双金属片式气体温度传感器，热敏铁氧体温度传感器。 38.进气岐管压力传感器的类型有：压阻式、真空膜盒式、电容式、表面弹性波式 (SAW)
