MACRO.泓域咨询 /南京铁路设备项目运营计划书南京铁路设备项目运营计划书xx集团有限公司报告说明我国高速铁路建设研究始于上世纪90年代，近年来我国高速铁路快速发展，位居世界第一位，与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市。我国自2008年起进入高速铁路高速发展时期，2008年我国高速铁路营业里程仅为700公里，在全国铁路里程中占比仅为0.88%。“十二五”、“十三五”期间我国高速铁路发展提速，截至2016年末我国高速铁路营业里程超过2.1万公里，较2008年增长超过29倍，年复合增长率达52.89%，远高于全国铁路营业里程整体增长速度，高速铁路营业里程占比也迅速攀升至16.93%。目前，我国“四纵四横”高铁主骨架基本建成，在区际运输中发挥着重要作用。根据谨慎财务估算，项目总投资13635.47万元，其中：建设投资10275.09万元，占项目总投资的75.36%；建设期利息214.60万元，占项目总投资的1.57%；流动资金3145.78万元，占项目总投资的23
