MACRO.泓域咨询 /广州铁路设备项目可行性分析报告报告说明我国铁路行车安全检测检修的传统方式为“静态检测”方式，即停车检查，主要通过铁路检测人员人工作业的方式完成，直接对车辆进行检测以及故障的判断，车辆安全检测人员利用视觉、听觉发现故障。该方式缺乏客观性，易受检测人员的人员素质、精神状态、责任心等主观因素的影响，并且需要大批的检修人员，人员开支巨大。此外，随着我国铁路网络规模的迅速扩大，列车行车速度大幅度提升，传统的“静态检测”方式已经无法满足铁路车辆安全检测的需求。根据谨慎财务估算，项目总投资12727.85万元，其中：建设投资10370.96万元，占项目总投资的81.48%；建设期利息273.49万元，占项目总投资的2.15%；流动资金2083.40万元，占项目总投资的16.37%。项目正常运营每年营业收入24300.00万元，综合总成本费用18755.17万元，净利润4058.28万元，财务内部收益率25.40%，财务净现值7126.18万元，全部投资回收期5.45年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。该项目工艺技术方案先进
