1、 气化排渣题库天车机械部分一：选择1.力矩的国际单位是 C_。A.kgm； B.kgfm； C.Nm； D.tm2.物体转动的效应与 A_。A、 力、力臂大小成正比； B、力的大小成正比、力臂的大小成反比；B、 力的大小成反比、力臂的大小成正比； D、力、力臂大小成反比；3.吊运物体时，为保证吊运过程中物体的稳定性，应使 C_。A、 吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些； B、吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些；B、 吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上； D、力、力臂大小成反比；4.滑轮组的倍率等于 D_。A、 承载的分支数； B、绕入卷筒的分支数；C、承载的分支数乘以绕入卷筒的分支数； D、承载的分支
2、数除以绕入卷筒的分支数；5、 关于作用力与反作用力的说法正确的是 B_。A、 作用力与反作用力作用在同一物体上；B、 作用力与反作用力分别作用在两个相互作用的物体上；C、 作用力与反作用力可以看成一平衡力系而相互抵消；D、 作用力与反作用力不一定作用在一条作用线上；6、 稳定状态是指重力与支反力 D_。A、 大小相等、方向相反； B、大小相等、作用线相同；C、大小相等、通过物体支承点中心；D、大小相等、方向相反、作用线相同、通过物体支承点中点；7、 下面关于高强螺栓的说法正确的是 B_。A、 高强螺栓是靠本身传递力的；B、 高强螺栓是靠很高的螺栓预紧力在连接间产生的摩擦力来传递力；C、 在安装
3、上与普通螺栓相同；D、 高强螺栓的静强度和疲劳强度比同尺寸的铆接低；8、 关于三相交流电的说法正确的是 A_。A、 相位相差为 2/3 的三个交流电 B、峰值相等、频率相同的三个交流电C、峰值不等的三个交流电 D、峰值相等、频率相同、相位彼此相差为 2/3 的三个交流电9、 关于交流电的说法正确的是 B_。A、 电流的大小和方向有时会发生变 B、电流的大小和方向都随时间作周期性变化的电流C、电流的大小随时间做周期性变化的电流 D、电流的方向随时间作周期性变化的电流10、 保护接地的接地电阻不得大于 B_。A、 4 ； B、 10 ； C、 20 ； D、 211、 在 380V、 50Hz三相
4、四线制供电系统中，线电压的值是 D_。A、 220V； B、 110V； C、 380V； D、 50V12、 下面关于变压器的说法正确的是 A 。A、 变压器能够改变直流电的电压 B、变压器能够改变交流电的电压C、变压器是能够产生功率的设备 D、变压器能够改变电压和频率13、 三相交流电的每一相就是一个 A 。A、 交流电 B、直流电 C、大小可变的直流电 D、具有穏恒电流的直流电14、 几个不等值的电阻并联，每个电阻上的电压的互相关系是 C 。A、 阻值大的电压大 B、阻值小的电压大 C、相等 D、无法确定15、 几个不等值的电阻串联，每个电阻上的电压的互相关系是 A 。A、 阻值大的电压
5、大 B、阻值小的电压大 C、相等 D、无法确定16、 几个不等值的电阻串联，每个电阻上的电流的互相关系式 C 。A、 阻值大的电流大 B、阻值小的电流大 C、相等 D、无法确定17、 主要受力构件产生 A 变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。A、 塑性； B、弹性； C、拉伸； D、压缩18、 起重机上通常采用 B 芯钢丝绳。A、 纤维； B、合成纤维； C、天然纤维； D、金属丝19、 起重机上应选用 B N/mm抗拉强度的钢丝绳。A、 10001250； B、 12501550； C、 15501850； D、 1850210020、 在潮湿空气及有酸性气体侵蚀的环境
6、中工作的起重机，应选用镀锌钢丝绳，并应将钢丝绳的抗拉强度 C 。A、 提高 10%； B、降低 5%； C、降低 10%； D、保持不变21、 吊运炽热金属链条，应定期进行 A ，以防脆化断裂。A、 退火； B、正火； C、淬火； D、回火22、 起重机吊钩一般采用 D 。A、 铸铁； B、铸钢； C、棒料加热弯曲成型； D、锻件23、 D 缓冲器结构紧凑、工作平稳可靠，适用于碰撞速度大于 2mm或具有较大功能的起重机。A、 橡胶； B、弹簧； C、聚氨酯； D、液压24、 弹簧缓冲器结构简单、使用可靠、维修方便、环境温度对其工作性能影响 C 。A、 无； B、很大； C、不大； D、有一定影
7、响25、 起重机械用滑轮制造方式为 D 。A、 铸造； B、 MC尼龙； C、焊接； D、 （ A、 B、 C、 ）均可采用 26、 液压系统中安全溢流阀的调整压力不得大于系统工作压力的 B 。A、 100%； B、 110%； C、 105%； D、 90%27、 液压系统工作时，液压油箱内的最高温度不得超过 A 。A、 80； B、 70； C、 65； D、 9028、 钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上至少要保留 B 卷钢丝绳A、 2； B、 3； C、 4； D、 529、 控制起重机机构运行的所有电气控制器，均应有接地和 C 保护。A、 防雷； B、防触电；、 C、零位30、 汽车
8、起重机的爬坡度不小于 B 。A、 10%； B、 20%； C、 25%； D、 15%31、 载荷在空中停止后，再次提升起动，均不得出现明显 D 动作。A、 向前； B、向后； C、正向； D、反向32、 轮胎式起重机起升、变幅、回转及伸缩机构中，应至少允许有 B 机构可同时工作。A、 一个； B、两个； C、三个33、 卷筒臂厚磨损达原臂厚的 D %，应报废。A、 5； B、 10； C、 15； D、 2034、 金属铸造滑轮，轮槽不均匀磨损达到 D mm，应报废。A、 2； B、 4； C、 6； D、 335、 吊钩不能采用 B 。A、 锻造； B、铸造36、吊钩开口度比原尺寸增加
9、C %应报废。A、 10； B、 15； C、 2037、起重机应具有安全防护装置为 D 。A、 高度限制器、幅度指示器； B、防吊臂后倾装置、回转定位装置； C、倒退报警装置、电气设备防雨罩； D、包括（ A、 B、 C）38、 必须把起吊物品提升到安全高度，一般从地面到物品底端 B 米，才能作水平运动。A、 1； B、 2； C、 4； D、 0.539、 重力下降时，吊重不得超过额定起重量的 B %。A、 10； B、 20； C、 30； D、 4040、 重力下降时，起重钢丝绳单绳拉力不得大于单绳许用拉力的 B %。A、 10； B、 20； C、 30； D、 4041、 起重机液
10、压油过滤器要定期检查，过滤器的过滤原件滤芯必须定期检查或更新，一般应按 B 月检查一次。A、 一； B、三； C、二； D、四42、 动臂起重机变幅时不准超过规定的 B ，不准过卷扬。A、 高度； B、倾角； C、距离； D、速度43、 吊钩不在物品 B 上方，不准起吊。A、 表面； B、重心； C、几何中心44、 起重机作业地面不坚固，吊重时可能发生倾斜，这样相当于 B 增大。A、 起重量； B、作业半径； C、起升高度； D、自重45、 与滑轮组倍率相等的是 B 。A、 滑轮数； B、支撑吊物所用的钢丝绳根数； C、动滑轮数； D、定滑轮数46、 起重机工作时打开支腿的目的 B 。A、 增
11、加起重机质量； B、扩大起重机的支撑基面提高整车稳定性降低起重机的重心47、 通用手势信号规定：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动表示 C 。A、 要主钩； B、要副钩； C、吊钩上升； D、吊钩下降48、 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置的检查周期是 A 。A、 一个月； B、三个月； C、半年； D、一年49、 焊接卷筒通常采用的材质为 C 钢材。A、 45； B、 35； C、 A3； D2050、 我国规定的安全电压和绝对安全电压分别为 B 。A、 80V 220V； B、 36V 12V； C、 220V 36V； D、 380V 36V51、 起重机的吊钩一般是用何
12、种材料锻造而成的 C 。A、 铸铁； B、铸钢； C、低碳合金钢； D、高碳合金钢52、 流动式起重机所吊物品的质量应比该起重机的起重量性能表中的数值 C 。A、 相等； B、大； C、小53、 钢丝绳的钢丝根据韧性的高低，即耐弯折次数的多少，分为三级：特级、 I级和 II级。起重机上采用的是 B 。A、 特级； B、 I级； C、 II级； D、特级 I级54、 起重机在输电线路电压为 1-35KV的高压线下或两侧作业时，与线路保持最少距离为 C_ 。A、 1.5米； B、 2.5米； C、 3米； D、 5米55、 吊钩、吊钩螺母及防护装置多长时间检查一次 C 。A、 每天； B、一周；
13、C、一月； D、二个月56、 当钢丝绳的外部腐蚀出何种现象时应报废 C 。A、 出现小于钢丝总数 10%的断丝； B、表面干燥； C、表面有显著的变形、锈蚀、损伤； D、不超过名义直径的 7%的腐蚀量57、 吊钩发生扭转变形多少度应报废 B 。A、 5； B、 10； C、 12； D、 1558、 滑轮组的安全检查时间为 C 。A、 每天； B、 15天； C、一月； D、三个月59、 起重机的操纵系统中采用制动液时，使用多长时间更换一次 A 。A、 12个月； B、 6个月； C、 3个月； D、 1个月60、 起重机操作方向与实际运行方向相反是由于 D 。A、 电动机缺相； B、控制线断
14、开； C、电源短路； D、电源错相61钢丝绳直径减小量达原直径的 ( C )%时，钢丝绳报废。A、 5 B、 10 C、 7 62起升机构（ B ）使用编结结长的钢丝绳A、 可以 B、 不可以 63制动摩擦片磨损的厚度达原厚度的（ A ） %时应更换A、 50 B、 40 C、 30 64钢丝绳在使用过程中如发生扭结部分压扁变形时应（ A ）A、报废 B、修理后再用65起升机构的制动器必须是（ B ）A、常开 B、常闭 C、任意 66通常使用环境下，在卷筒上单层排列时，采用（ C ）钢丝绳A、金属芯 B、石棉芯 C、纤维芯67下列选项中那一个不是车轮报废的标准（ B ）A、有裂纹 B、轮缘磨损
15、达到 40% C、踏面磨损达到 15% 68作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的（ B ）侧 A、同 B、反 C、旁二：判断1、 对于幅度可变的起重机，更具幅度规定起重机的额定起重量。 （ ）2、 滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。 （ ）3、 起重机多采用常开式制动器。 （ ）4、 作用力与反作用力大小相等，方向相反且作用在一条直线上，因此能将作用力与反作用力看成一平衡力系而互相抵消。 （ ）5、 电流的大小不随时间改变的电流称为稳恒电流。 （ ）6、 交流电的周期与频率互为倒数。 （ ）7、 电流流动的方向不随时间而改变的电流成为直流电。 （ ）8、 线电压是相线与零线之间的
16、电压。 （ ）9、 当需要电动机反转时，只需把定子三相电源的任意两相对调即可实现。 （ ）10、 可以用自偶变压器作安全电压的电源。 （ ）11、 主要受力构件产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。 （ ）12、 起重机械容许使用铸造的吊钩。 （ ）13、 吊钩上的缺陷可以焊补。 （ ）14、 吊钩材料一般采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢。 （ ）15、 吊钩危险断面腐蚀达原尺寸的 20%时，应报废。 （ ）16、 根据使用的场合不同，钢丝绳绳芯分金属芯、有机芯和石棉芯三种。 （ ）17、 吊运溶化或炽热金属的钢丝绳，必须采用金属芯的钢丝绳。 （ ）18、 用于高温作
17、业和多层卷饶的地方，应选用金属芯钢丝绳。 （ ）19、 如果出现整根绳股断裂，则钢丝绳应报废。 （ ）20、 滑轮的材料可以采用灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、 Q235B、尼龙制成。 （ ）21、 在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损厚度达原厚度的 50%时，应报废。 （ ）22、 起重机车轮多采用锻钢制造。 （ ）23、 卷筒磨损达原壁厚的 10%，应报废（ ）24、 卷筒出现裂纹时，应焊补并用砂轮磨光后方可使用。 （ ）25、 传动齿轮出现裂纹时，应报废。 （ ）26、 流动式起重机主要有动力装置，工作机构，金属机构，控制装置和运行机构等组成。（ ）27、 起重机的工作机构包括起升机构，变幅机构、回
18、转机构、吊臂伸缩机构，行走机构等。 （ ）28、 为保证起重机的强度和减轻自重，金属结构使用优质钢材焊接而成。 （ ）29、 控制装置主要由操纵杆，控制阀，按钮，开关，控制电器等组成。 （ ）30、 电力驱动的起重机可不设切断总电源的紧急开关。 （ ）31、 一般情况下，可以用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。 （ ）32、 液压系统中安全溢流阀的调整压力不大于系统额定工作压力的 100%（ ）33、 当起重机处于行驶状态时，支腿应收回并可靠固定。 （ ）34、 采用钢丝绳变幅的起重机，应装设幅度限位装置，但可以不设防止起重臂后倾装置。（ ）35、 滑轮应有防止钢丝绳托槽装置。 （ ）3
19、6、 液压传动起重机，应保证液压油温在 15 以上方可开始工作。 （ ）37、 对液压式要检查压力表，电动式要检查电压表的指示是否正常。 （ ）38、 平稳操作卷扬、变幅、伸臂及回转等各工作机构，并试踏制动踏板，只有各部功能正常，方可进行起重作业。 （ ）39、 变幅时应注意不得超出安全仰角区，一般为 30-80度，除特别情况，尽量不要使用30以下的角度作业。 （ ）40、 带载变幅时，要保持物件与起重机的距离，以防物件碰触支腿、机体与变幅油缸。（ ）41、 桁架式吊臂在大的仰角下起吊较重的重物时，为提高效率，重物可急速下落。 （ ）42、 长臂倒在地面立起时，采用适当方法，使起升臂头尽量高过
20、吊臂根部铰点之后，再起升。 （ ）43、 暂时停止作业时可不必将所吊物放回地面。 （ ）44、 吊装作业时，必须将行驶换向器手柄放在中间（空档）位置，手刹车放在停车位置。（ ）45、 在吊装作业中不准扳动支腿操纵手柄，如必须调整支腿时，应先将重物放回地面后再进行。 （ ）46、 在回转操作前，应注意观察在车架上转台尾部回转半径内是否有人或障碍物；应观察吊臂的运动空间内是否有架空线路或其他障碍物。 （ ）47、 同一个工作循环中，缩臂动作和向上变幅动作应在回转之后完成，伸臂动作和向下变幅动作应在回转之前完成。 （ ）48、 起吊较重物件需缓慢回转，可在物件两侧系有牵引绳，以防物件摇摆，对鹅头式吊
21、臂和长吊臂更应引起注意。 （ ）49、 吊重行驶时，被吊物件尽量处在较低的安全高度上，行走速度不得超过3kw/h。 （ ）50、 吊重行驶时，可同时进行起升，回转与变幅操作。 （ ）51、 只要有指挥人员，才可吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 （ ）52、 斜吊斜拉重物会增大工作负荷，重物发生摆动，对钢丝绳和滑轮有不良影响，也易酿成事故。 ( ）53、 如果吊臂顶端碰挂架空电源时，司机要离开司机室，可通过阶梯下来。 （ ）54、 在吊装作业快要结束前，严禁上车收存工作与下车收腿工作同时进行。 （ ）55、 在越野行使前，应核实本机的通过参数是否和所经地面。如果要降低接地比压，可以适当降
22、低轮胎气压。 （ ）56、 起重机上应有清楚的字牌，标明 “起重臂下严禁站人 ”“重物下面严禁站人 ”。 （ ）57、 制动轮表面磨损达 1.52mm时必须更换。 （ ）58、 更换吊钩时，如难以采购到锻钩，也可以使用铸造吊钩代替用。 （ ）59、 吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的 10%，应予报废。 （ ）60、 吊钩出现缺陷后可用焊补。 （ ）61、 臂架伸缩用的钢丝绳，安全系数不得小于 4。 （ ）62、 钢丝绳应保持良好的润滑状态，所用润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响外观检查。润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳。 （ ）63、 卷筒筒壁磨损达原壁厚的
23、10%时应予报废。 （ ）64、 滑轮出现裂纹或轮槽不均匀磨损达 3mm时应予报废。 （ ）65、 起升机构、变幅机构的制动器，可以是常开式的。 （ ）66、 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 40%应报废。 （ ）67、 传动齿轮出现裂纹或断齿或点蚀面达齿合面 30%，深度达原齿厚的 10%均应报废。( ）68、 起重机中需要润滑的设备应有润滑图，润滑点应有标志。润滑点的位置应便于安全接近，使用中应按设计要求定期润滑。 （ ）69、 电线敷设与金属管中，金属管应经防腐处理，如用金属线槽或金属软管代替，必须有良好的防雨及防腐性。 （ ）70、 接地线连接宜用截面不小于 150
24、mm的扁钢或 10mm的铜线，用焊接法连接。 （ ）71、 当起重机向倒退方向运行时，倒退报警装置应发出清晰的报警信号和明灭相间的灯光信号。 （ ）72、 使用一段时间后，起升机构减速箱渗油超标，应更换油封与衬垫。 （ ）73、 离合器打滑，调整摩擦间隙及压力紧力，清除摩擦表面油污。 （ ）74、 起升机构导向轮在工作中左右摆动，紧固轴向定位件。 （ ）75、 起升钢丝绳磨损过快，应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏，钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符，以及钢丝绳性是否缺油。 （ ）76、 吊钩出现裂纹焊补修复。 （ ）77、 电机运转时声音不正常，更换磨损过大的轴承或压紧定子硅钢片。 （ ）78行车
25、吊运物件时，地面人员可以用手扶吊运物进行操作。 （ ）79滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废（ ）80限位器也是断电停车的一种方法。 （ ）81金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。 （ ）82电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种。 （ ）83钢丝绳中有断丝的必须报废。 （ ）84在吊运过程中，司机只服从指挥人员发出的信号。 （ ）85卷筒一般采用灰口铸铁，大型卷筒可用钢板焊成。 （ ）三：填空1力的三大要素： 力的大小 、 力的方向 、 和力的作用点 。2桥式起重机的结构： 金属结构 、 机械传动和电气传动 等三大部分组成。3金属结构是由： 桥架（大车桥架） 、 小车桥架 、
26、 驾驶室 等三大部分组成。4机械传动机构由： 起升机构 、 小车运行机构和大车运行机构 等三部分组成。5电气传动部分由： 电气设备和电气线路组成 。6金属结构的 维护保养 桥架 是起重机金属结构中最重要的受力结构件，保养的好坏直接关系到起重机的性能安全，因此，在使用中应加倍注意 保养。 7钢丝绳 定时润滑、润滑前清除旧油污垢，在任何拧节处发现断裂数超过 12根 ，应立即报废予以更换。钢丝绳固定方法有： 编结法 、 斜楔固定法 、 灌铅法 、 绳卡固定法 。钢丝绳根据股与绳的捻绕方向不同可分为： 同向捻 、 交互捻 、 和混合捻 。天车根据驱动方式不同可分为： 集中低速驱动 、 集中高速驱动 、
27、 分别驱动 。8 减速机 不能缺油 ，应定期更换，发现异常噪音应及时检修。 起升机钩的制动器 每天检查一次，运行机构的制动器 2-3天检查一次，检查时注意 制 动轮 系统各部动作是否灵活， 瓦快 应贴在制动轮上，表 面无损坏，张开时制动轮侧间隙相等。起升机构的制动器必须保证额定起重量 1.25倍。 9运行机构的制动器应及时刹住大车和小车，但不能调的 太紧 ，以免车轮打滑，引起振动和冲击，如制动器出烟和或有 焦味 ，则说明瓦快和制动轮温度过高（不应超过 20 ） ，必须调整其间隙，使之适中，制动轮表面应保持光洁，常用煤油擦亮。 10电器 设备维护 保养 为保证起重机的安全工作，必须熟悉起重机各种
28、 故障 发生的原因和排除故障的方法。11、 为延长起重机电气设备的使用寿命，应经常保持电气设备的清洁，如 电阻器 、 控制屏 、 接触器 等。清除内外部灰尘、污垢及附着物，防止漏 电、击穿、短路等现象的产生。12 经常观察电机转子 滑线 电刷 接触是否良好，有无磨损等情况。13 电动机 、制动器、 继电器 等发出的声音是否正常。 14 检查 凸轮控制器 、 接触器触头 是否有烧毛现象，如有应及时更换或用砂布磨平后使用。15 使用条件恶劣时应定期测量电机、电线、 绝缘电阻 、注意导电滑线支架绝缘循环展与各项设备外壳接地。 滑线轨上的 铁锈污物 必须随时清除干净，保持导电部分接触良好。 各电气设备
29、安装 牢固 ，无松动现象，活动部位转动 灵活 ，适当予以润滑。16在 电压过低 和供电中断的情况下， 主 开关电源 断开，所有控制器手柄处于零位。起升机构包括： 电动机 、 制动器 、 减速器 、 卷筒和滑轮组 。17在操纵起升、大车或小车的任何一个机构时，都必须 逐步推转控制器手柄 ，不得 迅速扳转换档 而导致过电流断电器动作，造成接触器释放， 控制回路断电 。控制回路断电是起升制动器失效情况下的最危险状况， 吊物 在其重力作用下将发生 吊物自由坠落 的快速下降，其危害性极大。18起重机正在吊起重物时，禁止调整起升机构的制动器。19电磁铁 制动器 ，主要是 杠杆原理 把刹瓦打开，调节的时候把
30、最上面带 弹簧 那颗 螺杆 转动就可以调节制动器的松紧了，但不要太紧也不要太松。起重机的三稳操作是： 起车稳 、 运行稳 、 和制动稳 。司机在开车前必须 鸣铃 警示，必要时在运行中也要 鸣铃 ，通知地面人员离开。20.当渣池液位低时，要及时补水是防止 液位过低 .四：简答1、额定起重量：起重机允许起升物料的最大重量称为额定起重量。对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。起重机的取物装置本身的重量 (除吊钩组外 )，一般包含在额定起重量之中。2、倾覆力矩：倾覆力矩是指起重起吊物品的重力与其至倾覆线距离的乘积。3、线电压：线电压是相线与相线之间的电压。4、相电压：相电压时相线与零线
31、之间的电压。5、安全电压：为防止触电事故发生而采用的特定电源供电的电压系列。此电压系列有：42V、 36V、 24V、 12V、 6V等五种， 50V以下称为安全电压。6、保护接地：把在故障情况下，可能出现的对地电压金属部分，同大地紧密地连接起来，称为保护接地。其接地电阻不得大于 4 。7、弹性变形：当载荷较小时，伸长与载荷成正比地增加，保持直线关系，这时若除去所加外力，则材料恢复原状，这种变形称为弹性变形。8、塑性变形，当载荷大于弹性极限的载荷再卸载时，材料的伸长只能部分的恢复，而保留一部分残余变形，这种残余变形是塑性变形。9、冲击韧性：金属提抗冲击载荷而不破坏的能力称为冲击韧性。10、疲劳
32、强度：以在相当的循环次数（对钢铁材料为 106107周次，对有色金属为 108周次）下不引起材料破坏的最大应力值称为该材料的疲劳强度。11、接地压力：起重机总重量对接地面积之比。12、工作幅度：起重机作业时的幅度。13、幅度：起重机空钩时，吊钩中心的垂线到回转中心的水平距离。14、最小工作幅度：起吊最大起重量时的幅度。15、副臂安装角：副臂纵向中心线，至两端销子连接线 和主臂纵向中心线的夹角。16、起重量：起吊物品的重量。17、起重力矩：起重力矩：起重量与相应的工作幅度的乘积。18、支腿最大压力：起重机放下支腿起重作业时，支腿承受的最大法向反作用力。19、吊重行驶状态：起重机吊着重物行驶的作业
33、状态。20、挠性变幅机构：用钢丝绳、链条等挠性件实现变幅运动的机构。21、起重臂仰角：在起升平面内，起重臂的轴线与水平线的夹角。22、安全装置：为确保起重机安全作业而设置的各种专用装置。23、跨度：桥架型起重机支撑中心线之间的水平距离。24、有效起重量：起重机能吊起重物或物料的净质量，对于幅度可变的起重机，根据幅度规定有效25、超载保护装置：起重机工作时，对于超载作业有防护作用的安全装置。26、三稳：起重机司机应做到起车稳、运行稳和停车稳。27、稳钩：稳钩通过起重机司机对大、小车的操纵和控制，把由于各种原因所致而处于游摆状态的吊钩或吊物 “稳住 ”，消除吊钩或吊物的游摆，使其处于稳定平衡状态。
34、28、翻转操作：由于加工工艺和装配工艺的需要而把物件翻转 90或 180的操作。29、制动距离：控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离。对设备进行局部修理和排除工作中出现的故障和缺陷等，一般不用安排修理计划，躲在临时停车或间歇停车时修复即可。30、小修：对设备进行局部解体修复，更换主要零部件，恢复精度和机构性能等，中修应安排修理计划，一般安排在节假日进行。31、中修：按计划对起重机设备进行全面解体、修复、更换全部磨损零件，按技术标准恢复各机构的精度和性能。修理后应按技术标准和图样规定进行检查和测定。32、大修：在日常检查和维护时，未能发现而突然出现的零部
35、件损坏事故，对于这种突发性的零部件损坏必须停机检修。33、保全性：起重机在保存和运输过程中以及过程以后，保持无故障性、耐久性、维修性的能力的质量特性。34 起重机：是专门用来起吊和短距离搬移重物的一种生产机械，通常也成为吊车、行车或天车。按其结构及运动形式的不同，可分桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、旋转起重机和缆索起重机等。其中以桥式起重机的应用最为广泛并具有一定的代表性。工作特点：动作间歇性和作业循环性是起重机工作特点。五：问答3 排除溜钩故障的措施有哪些？答 及时更换磨损严重的制动器闸架及松闸器，排除卡塞物。 制动轮工作表面或制动瓦衬，要用煤油或汽油清洗干净，去掉油污。 制动轮外圆与孔
36、的中心线不同心时，要修整制动轮或更换制动轮。 调紧主弹簧螺母，增大制动力矩。 调节相应顶丝和副弹簧，以使制动瓦与制动轮间隙均匀。 制动器的安装精度差时，必须重新安装。 排除支持物，增加制动力矩。4 司机在开车前应做到哪些？答：认真检查机械设备，电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等元件、附件失灵，严禁吊装。5 引起制动器失效故障的是哪两类 ?原因是什么？答有机械故障和电气故障两类。机械故障的原因： 1.制动器主弹簧调节螺母松动，致使制动力距减小。 2.制动瓦上的销轴窜出，使制动瓦片脱落。3.制动器上的销轴及其销孔磨损严重或制动臂过量松动，使拉杆动作失调
37、，无效动程过大。4.制动器活动关节被卡住。5.制动瓦片或制动轮磨损严重，没有及时调整补偿或更换。电气故障的原因：是控制器触点粘连或者是电磁铁线圈接地。6 桥式，门式起重机的起升机构制动器在工作中突然失灵时应怎样操作？答 :要沉着冷静，必要时将控制器转到低速档，做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全区域放下重物。7 起重十不吊是什么？答 :1指挥信号不明不吊。 2斜拉歪挂不吊 。 3吊物重量不明或超负荷不吊 4吊物捆扎不牢、物料装放过满不吊。5吊物上有人不吊。 6物体埋在地下、与其它设备有钩挂不吊。7安全装置不全不灵失效不吊。 8带棱角利口物件未加防护垫不吊。9光线阴暗，视线不清不吊。
38、 10六级以上大风不吊。8 起重机在检修间隔期间的维护保养分为那些 ?包括哪些内容？答：一级保养：经常性的保养，有起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。二级保养：定期保养工作，它由维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。10对天车司机操作的基本要求是：稳、准、快、安全合理。11卷筒的作用：卷绕钢丝绳，传递动力，把旋转运动转换成直线运动。12天车主要电器设备有：供电装置。电动机、保护箱、控制柄、各机构控制器、限位开关和安全开关。13钢丝绳跳槽的危害：钢丝绳如果跳槽不能及时发现会使钢丝绳断丝、拉断、滑轮组受损，严重
39、的会使钢丝绳报废、抓斗脱落损坏。14简述在放置、吊运物体时，保证物体处于平衡状态的方法？答：在放置物体时，重心越低、支撑面越大物体所处的状态越稳定。在吊运物体时，应使吊钩吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上，这样才稳定。15滑轮组的作用有哪些？滑轮组的倍率与起重载荷有何关系？答：滑轮组即可以省力，又可以改变力的方向，而且可以作为减速或增速装置。与起升载荷的关系是：起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的拉力：起重量较小时，宜采用较小倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率。16简述直流电与交流电的区别？答：直流电的电流流动的方向不随时间而改变。交流电电流的大小和方向都随时间做周期性变化。17为什么目前吊钩材料广泛采用低碳钢和低碳合金钢？答：吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性，没有突然断裂的危险。但强度高的材料通常对裂纹和缺陷很敏感，强度越高，突然断裂的可能性越大。因此目前吊钩材料广泛采用低碳钢和低碳合金钢。18根据使用的场合不同，钢丝绳的绳芯分为哪几种？并分别说明它们适用的场合。答：根据使用的场合不同，钢丝绳的绳芯分为以下几种：（ 1)金属芯 -适用于高温或多层缠绕的场合。（ 2)有机芯 -有机芯易燃，适用于非高温场合。（ 3)石棉芯 -适用于高温场合。（ 4)纤维芯 -不适用于高温场合，不能受重压。19保养工作包括几方面内容？
