精选优质文档-倾情为你奉上汽车线路导线分为低压线与高压线两种。低压线又有普通线、起动电缆和蓄电池打铁电缆之分；高压线又有铜芯线与线之分。汽车导线主要根据导线的绝缘、通过电流的大小和机械强度三个方面的要求进行选择。例如，点火系的次级电压一般都在1000020000V之间，导线的绝缘性能要求较高，因此，必须采用耐高压的导线。其他线路均采用低压线。（一）低压导线（1）普通导线普通低压导线为铜质量多丝软线，根据外皮绝缘包层的材料不同有分为QVR型和QFR型两种。普通到想的横截面积主要根据用点设备的工作电流进行选择。然而，对功率很小的设备而言，如果仅从工作电流的大小来进行选择导线，那么由于其截面积小、机械强度低，导线就很容易折段，因此汽车电系中所用的导线界面积最小不的小于0.5平方毫米。汽车低压导线的结构与规格如表1，其允许载流量如表2，汽车12V电系主要电路导线横面的推荐值如表3所示。汽车用低压导线的结构与规格 表1 标称横截面积(mm2)线芯结构绝缘层标称厚度(mm)电线最大外经(mm)根数单根直径(mm2)0.50.
