河坎、清淤施工方案(共20页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上河 坎 、清 淤 施 工 方 案一、工程概况 东部新城公交综合停车场及附属设施项目,该地块中的规划河属新杨木碶河的一部分。河坎起点位于铁路桥,终点与兴宁路桥相接,设计河道中心线全长162m,桩号K0+000K0+162。工程堤线全长324.6m,挡墙结构主要采用浆砌石重力式挡墙。 本工程(新杨木碶河坎)设计等级为等,主要建筑物的级别为2级,设计洪水标准为二十年一遇,设计洪水位为2.50m,正常水位为1.33m。堤顶高程不低于3.00m。 根据宁波市东部新城防洪评价报告(2007.08)、甬江流域防洪治涝规划(2011.12),新杨木碶河规划面宽40m,河底高程-1.87m,最小过水面积123.9m。高程基准采用1985国家高程基准(二期),平面坐标系统采用宁波市独立坐标系。二、编制依据1)、防洪标准(GB 50201-94);2)、水利水电工程等级划分及洪水标准(SL 252-2000);3)、水利工程水利计算规范(SL 104-95);4)、堤防工程设计规范(GB

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