精选优质文档-倾情为你奉上1 矿山法隧道施工按现场实际情况,车站的南侧为番禺广场,北侧为番禺区政府,东侧为东环路,车站东部上方有罗家涌涵洞,以罗家涌涵洞不改移为前提,涵洞东、西侧为明挖施工,钻孔桩围护,涵洞下方站台层,出入口及涵洞处风道,地铁出入口兼过街道,隧道联络通道为暗挖施工,隧道的施工,根据隧道断面的大小、地质因素及周围环境情况选用开挖方法,具体开挖用人工风动机具、震动破碎机、辅以微震控制爆破手段进行。开挖后即组织装碴运输,由于洞内运距较短,轨道布设不太适宜,故选用机动液压反铲装碴配无轨运输,运至人防电站井提升斗,用垂直自卸式提升机运卸至地面弃土场。番禺广场站暗挖隧道为罗家涌涵洞段,左右线各12m为单线隧道,采用矿山法施工。围岩为级,稳定性较好,故此采用短台阶法施工。先沿拱部轮廓线施打42超前小导管注水泥浆加固地层,L=3m,环向间距0.3m、纵向间距3.5m,拱部150范围内设置,注浆加固厚度为1m。1.1 矿山法施工原则在区间隧道施工过程中,本着如下原则进行施工: 地面场地内装吊存放系统与地下出碴进料运输系统配套,开挖体系、支护体系、量